理想汽车近日宣布，将在全系车型中逐步搭载自研电池，标志着其技术战略进入全新阶段。公司表示，过去十年是创业期，未来将通过持续研发投入构建核心技术壁垒，重点突破电池和芯片两大智能电动车关键领域。
据介绍，理想汽车自2020年起便将电池电芯与芯片列为自研重点，旨在掌握未来技术主导权。公司相关负责人称："我们希望像苹果、华为、特斯拉等顶尖企业一样，将核心技术牢牢掌握在自己手中，这是理想汽车长期发展的战略选择。"
目前，理想自研电池已率先应用于理想L8、理想L6和理想i8三款车型，后续将全面覆盖所有产品序列。具体到今年第四季度的搭载计划，新一代理想MEGA将分阶段完成电池切换：首批交付车辆使用宁德时代5C三元锂电池，待自研电池产能就绪后，将全量替换为自研版本。由于该车型订单量超预期，宁德时代电池库存即将耗尽，9月7日15时后锁单的用户将直接配备自研电池，预计11月启动交付。
全新理想i9的电池方案与此类似。这款将于9月中旬发布的新车，初期同样搭载宁德时代5C三元锂电池，待自研电池完成生产爬坡后，将逐步切换至自研版本。理想汽车计划在四季度推出2026款理想i6，该车型将同步搭载自研5C电池和自研马赫芯片，9月底开启预订，11月初正式交付。
业内人士分析，理想汽车此举不仅有助于降低供应链风险，更能通过核心技术自研提升产品竞争力。随着自研电池和芯片的逐步落地，理想汽车在智能电动车领域的技术壁垒将进一步巩固。
