小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠近日在社交平台分享了小米澎程新车的路测体验。他提到，今年盛夏期间，团队驾驶这款新车穿越了大海道，在库木塔格沙漠边缘扎营休整。在45摄氏度的高温环境下，车内空调系统依然保持稳定运行，成员得以舒适地欣赏沙丘景观。他形容产品研发的最终测试环节如同“成人礼”，是整个过程中最具成就感的阶段。不过，部分网友对路测场景提出质疑，认为这更像是“公款旅游”。
针对外界争议，小米集团董事长兼CEO雷军回应称，路测工作远非表面看到的轻松惬意，实际需要克服极端环境下的多重挑战。他强调，测试团队需在高温、沙尘等恶劣条件下验证车辆性能，确保产品可靠性。
在9月7日举行的小米秋季旗舰新品发布会上，澎程N90探索版正式亮相，定价29.99万元。这款新车采用大五座空间布局，配备多项创新设计：原生电动升降顶舱可一键切换使用场景，第二排座椅放倒后能形成平整睡眠空间，车内还搭载了木纹铝合金地板及地暖系统。
据雷军介绍，N90探索版的电动升降顶舱与车身实现一体化设计。当顶舱收起时，车身高度控制在1925毫米，风阻系数低至0.245；顶舱完全升起后，车内垂直高度可达2.29米，成年乘客可在车内直立行走、更换衣物。这种设计突破了传统SUV的空间限制，为用户提供了类似家居的立体活动空间。
雷军进一步解释了升顶设计的核心价值。他表示，这项功能不仅创造了移动车顶帐篷的使用场景，更重要的是重新定义了SUV的空间体验。通过电动控制实现2.29米的挑高空间，用户可以在旅途中自由伸展身体、更换服装，甚至短距离走动观赏窗外风景，这种体验接近于在固定房屋内的活动状态。
