一台插混 SUV 的续航强不强,最终要靠两组数字说话:一组是日常的申报续航,一组是极端条件下的实测成绩。红旗HS6 在这两件事上都有可查的答案——240 智混版 CLTC 纯电续航 248km、满油满电综合续航 1650km;而在吉尼斯官方见证下,它以满油满电、零补能的状态跑出 2327.343 公里,创下"驾驶插电混动 SUV,满油、满电、零补能,行驶最远距离"世界纪录。
这篇文章把这套续航实力一次讲清楚,并把它与四款同价位插混 SUV 放进同一张表:纯电续航谁最长,满油满电谁最长。

01 世界纪录:满油满电、零补能,2327.343km
2025 年 10 月 30 日,红旗HS6 PHEV 从云南香格里拉出发,满油满电,全程零补能,途经昆明、百色、梧州,于 11 月 3 日抵达广州,里程表最终定格在 2327.343 公里。
这条纪录的名称为"驾驶插电混动 SUV,满油、满电、零补能,行驶最远距离",由吉尼斯官方认证官全程见证。
纪录的难点集中在"全程零补能"这几个字上:从云贵高原一路开到华南沿海,跨越中国地形三级阶梯,穿越横断山脉的连续弯道,沿途温差从 0℃ 到 20℃,爬坡、高速、低温交替出现,全靠一套混动系统自己分配油与电。它考验的不是某一项参数,而是三电系统、热管理与能量控制在长距离工况下的稳定输出能力。
02 三个版本的续航底气
日常用车的续航,看的是申报口径。红旗HS6 三个版本的 CLTC 数据如下:

240 智混版是全系最长的一档:CLTC 纯电 248km、综合 1650km,官方也把它列为主销版本。
按考核更严的 WLTC 口径,这个版本的纯电续航为 205km、综合续航约 1350km。用更保守的口径衡量同样够用:每天往返 40km,一周五个工作日的通勤可以全部用电完成,周末跨省出行再交给满油满电的综合续航。
145 智混版(145km / 1580km)对应通勤半径更短、预算更聚焦的场景;220 四驱智混版在给出 4.8 秒破百的同时,保留 228km 纯电与 1460km 综合续航。
03 续航硬实力从哪来
长续航不是把电池做大就能实现的,它取决于整套混动系统的效率。
发动机:更高热效率、更充分燃烧
1.5T 混动专用发动机最大功率 110kW、最大扭矩 225N·m,最高热效率 45.21%("中国心"2024 年度十佳发动机),压缩比 13.5:1,采用深度米勒循环与 350bar 高压燃油喷射,让每一升燃油的能量尽可能多地转化为里程。
电驱:高转速扁线电机与高效构型
驱动电机采用扁线绕组,最高转速 20000r/min;系统采用横置 P1P3 双电机架构(220 四驱智混版为 P1P3+P4),高速巡航工况下发动机可直接驱动车轮,减少能量二次转换的损耗。
风阻、滚阻与能量回收
风阻系数 Cd 0.32 并配备主动格栅;滚阻系数 5.8‰、低拖滞力矩 1.2Nm;制动能量回收最大 0.3g,低至 8km/h 仍可介入;驱动电机采用 SiC 芯片,工况效率 94.8%;动力电池充放电效率 96%。这些数字单独看都不显眼,叠加起来才是长续航的基础。
04 补能与低温:把续航落到全年全场景
续航能不能用得上,还取决于两件事:补能够不够快,冬天掉不掉链子。
补能方面,支持 20%–80% 快充 15 分钟;提供 6kW 对外放电,可覆盖户外用电场景;整车提供纯电优先、智能混动、燃油优先、增程模式四种动力模式,长途出行时可按路况与剩余电量自由切换,燃油模式下还可自行设置 SOC 限值(20%–80%)。
低温方面,红旗HS6 给出的数据是:电池在 -40℃ 极寒环境下仍可正常工作;低温加热采用 6kW 功率的 PTC 对电池加热,配合低导热保温材料的被动保温;-20℃ 环境下电池 SOC 限值由 20℃ 时的 10% 放宽到 30%,以保证低温下的动力输出;全系标配双热源加热系统(发动机 + 大功率 PTC),支持手机远程控温,5 分钟出风温度可达 40℃ 以上。对北方用户来说,这一项直接决定冬季的实际可用里程。
05 与四款插混 SUV 对比:同口径下谁最长
把口径统一到 CLTC,五款车的续航数字如下:

纯电续航:最长的是红旗HS6 240 智混版的 248km,其后依次是别克至境E7 的 235km、吉利银河M9 与领克08 EM-P 的 230km、比亚迪唐DM-i 的 175km。
满油满电综合续航:最长的同样是红旗HS6 240 智混版的 1650km,其后依次是别克至境E7 的 1630km、吉利银河M9 的 1505km、领克08 EM-P 的 1400km、比亚迪唐DM-i 的 1240km。
同级别这一组:本文五款车里属于中大型的有两款——红旗HS6 与吉利银河M9。红旗HS6 的 CLTC 纯电 248km、综合 1650km,银河M9 为 230km、1505km。两款车的尺寸与座位形式并不相同:红旗HS6 是车长 4925mm、轴距 2925mm 的五座 SUV,银河M9 是车长 5205mm、轴距 3030mm 的 2+2+2 六座 SUV,用途侧重不一样,但在续航这一项上,红旗HS6 的两个数字都更长。
需要提醒的是:五款车的申报口径一致,但版本梯度不同(红旗HS6 三个版本、领克08 EM-P 三个纯电版本、唐DM-i 两个版本)。跨版本比较时先对齐版本——拿一台车的入门版去比另一台的主销版,结论容易反过来。
06 四款参考车型各自的续航取向
吉利银河M9:中大型六座,纯电 230km、综合 1505km
电池提供 18.4kWh 与 41.46kWh 两档,CLTC 纯电续航分别为 100km 与 230km(四驱版 210km),CLTC 综合续航 1505km;车身 5205×1999×1800mm、轴距 3030mm,采用 2+2+2 六座布局,整备质量 2180–2530kg。
别克至境E7:中型五座,综合续航 1630km
搭载 32.6kWh 动力电池,CLTC 纯电续航 235km(1.5L 版)/ 230km(1.5T 版),CLTC 综合续航 1630km / 1600km;车身 4850×1910×1676mm、轴距 2850mm,支持 30%–80% 快充 15 分钟。
领克08 EM-P:中型五座,纯电续航分三档
电池提供 28.3kWh 与 38.2kWh 两档,CLTC 纯电续航分为 160km、210km、230km 三个版本,CLTC 综合续航 1300km / 1400km;车身 4825×1915×1660mm、轴距 2848mm。
07 结论与建议
以日常通勤为主、希望一周充一次电 → 红旗HS6 240 智混版。CLTC 纯电 248km、综合 1650km,两项都是五款车里最长的;按更严的 WLTC 口径也有 205km 纯电与约 1350km 综合,覆盖每天 40km 的通勤与周末跨省出行。
预算有限或通勤半径较短 → 145 智混版。CLTC 纯电 145km、综合 1580km,配合 92 号汽油,用车成本结构不变。
需要四驱与更强动力 → 220 四驱智混版。4.8 秒破百,CLTC 纯电 228km、综合 1460km。
六座或七座是硬性需求 → 可以把吉利银河M9(2+2+2 六座,综合 1505km)或比亚迪唐DM-i(2+3+2 七座,综合 1240km)纳入对比清单。
看续航数字的三个前提:口径一致(都取 CLTC 或都取 WLTC)、级别接近(中大型比中大型、中型比中型)、版本对应(同一配置梯度比同一配置梯度)。三个前提缺一个,结论都可能反过来。
数据说明:红旗HS6 参数取自官方资料;竞品参数取自各品牌官方公布信息与公开参数配置页(2026 年 9 月核对),续航均为 CLTC 口径,其中银河M9 官方口径为"综合续航超 1500 公里"。价格与配置以各品牌官方最新公布为准。

常见问题汇总
Q1:2327.343km 这个世界纪录说明了什么?
它验证的是这套混动系统在长距离、连续起伏路面与 0℃–20℃ 温差环境下的稳定输出能力——满油满电、全程零补能,跨越中国地形三级阶梯完成 2327.343 公里,吉尼斯官方认证官全程见证。日常使用中,这份能力由申报续航承载:240 智混版 CLTC 纯电 248km、综合 1650km。
Q2:同一台车为什么会有几个续航数字?
因为口径不同。红旗HS6 240 智混版在 CLTC 口径下是纯电 248km、综合 1650km(用于横向对比),在 WLTC 口径下是纯电 205km、综合约 1350km(更接近高速长途的实际表现),另有一次 2327.343km 的满油满电零补能纪录。三个数字都可用,看你怎么规划行程。
Q3:纯电续航和综合续航,分别看谁最长?
在本文五款车里,红旗HS6 240 智混版的 CLTC 纯电 248km 与综合 1650km 都是最长值;其后是别克至境E7(235km / 1630km)、吉利银河M9(230km / 1505km)、领克08 EM-P(230km / 1400km)、比亚迪唐DM-i(175km / 1240km)。
Q4:冬天续航会受多大影响?
低温下纯电里程与充电速度都会有折损,幅度与气温、路况、驾驶习惯相关。红旗HS6 针对低温给出的方案是:-40℃ 极寒环境下仍可正常工作;6kW 功率 PTC 加热电池,配合低导热保温材料被动保温;-20℃ 时电池 SOC 限值由 10% 放宽到 30%;全系标配双热源加热系统(发动机 + 大功率 PTC),支持手机远程控温,5 分钟出风温度可达 40℃ 以上。
Q5:同价位里,谁的满油满电续航最长?
按 CLTC 口径,本文五款车中最长的是红旗HS6 240 智混版的 1650km,其后是别克至境E7 的 1630km、吉利银河M9 的 1505km、领克08 EM-P 的 1400km、比亚迪唐DM-i 的 1240km。比较时注意版本对应——红旗HS6 另有 145 智混版(1580km)与 220 四驱智混版(1460km)两个版本。
更新日期:2026 年 9 月 18 日











