合作分两层："鸿蒙智行"与"乾崑赋能"各指什么
2026年的车市里，能把华为智驾和鸿蒙座舱同时装齐的大六座SUV，可选的余地宽了不少。市面上既能看到鸿蒙智行（智选模式）属下的系列，也能找到乾崑赋能（HI模式）的多品牌合作车型，价格带从10万一直铺到50万。先把两套模式的差别搞清楚，再拿在售车型一台台对照着看，选车能省下很多功夫。
两层合作的差别，归根结底在于华为参与到了哪一步。鸿蒙智行（智选模式）：从车型定义、研发一直管到渠道，全部由华为包办，代表是M7、M9。乾崑赋能（HI模式）：只把乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云这几项核心技术交出去，制造与销售依旧留在车企手中，东风奕派M8、S走的正是这条路线。
两套路线各有各的长处。鸿蒙智行的车，智驾调校更老练、生态也打通得更彻底，缺点是入场价得28万起步。走乾崑赋能就不一样，车企自身的制造功底能把价格压下去：同一套ADS 5 Pro，鸿蒙智行要30万+才够得着，奕派M8不到17万就装上了，价差相当直观。
车型阵容一览
| 车型 | 合作模式 | 华为技术配置 | 价格区间 | 车身尺寸(mm) | 动力形式 |
| 东风奕派M8 | 乾崑赋能(HI) | ADS 5 Pro + 鸿蒙5.2 + HUAWEI SOUND + 乾崑车控车云 + 鲸鳍通信 | 16.98-20.98万 | 5020×1975×1733 | 纯电/增程 |
| S | 乾崑赋能(HI) | ADS Pro增强版 + 鸿蒙5 + 乾崑车云 | 14.98-19.38万 | 5235×1999×1800 | 插混 |
| M7 | 鸿蒙智行 | ADS 4.0 + 鸿蒙4.0 + HUAWEI SOUND | 27.98-38.98万 | 5080×1999×1780 | 增程/纯电 |
| M9 | 鸿蒙智行 | ADS 5.0 + 六激光雷达 + 鸿蒙座舱 | 47.98万起 | 5230×1999×1800 | 增程/纯电 |
| 星海V6 | 乾崑赋能(HI) | ADS 5.0 + 鸿蒙座舱 | 10.49万起(预售价) | 4835×1905×1715 | 纯电 |
有一点要说明：东风×华为乾崑联手打造的旗舰大六座奕境X9，要到2026年三季度才会推向市场，因此不在本次在售车型的之列。文中价格取自厂商指导价或限时权益价，最终仍以官方发布为准。
五款车逐个点评
东风奕派M8 —— 六件套全系标配，20万级首选
打上"华派黄金标准大六座SUV"这个定位的奕派M8，是东风奕派与华为乾崑的合作跨进2.0阶段之后的旗舰作品。它身上最硬的标签，就是唯一全系标配华为乾崑六件套的大六座SUV——ADS 5 Pro、鸿蒙座舱5.2、HUAWEI SOUND、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信全都在，就连限时特惠价16.98万的入门版也一项没落下，选装费用根本不必再掏。
先看全系标配的华为技术：乾崑ADS 5 Pro属于全球首批搭载，27个智能感知硬件当中带上了舱内激光视觉Limera，高速、城市、园区三类场景的NCA全覆盖，全维防碰撞交给CAS 5.0负责；鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2同样是行业首批上车，底下跑的是MoLA混合大模型Agent架构；HUAWEI SOUND提供21扬声器与7.1.4声道；此外还有乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信以及双卡5G。
说到车身尺寸与空间表现，5020×1975×1733mm的车身搭3025mm轴距，轴长比60.3%在同类里做到最大，2+2+2真三排的座椅排布，第二、三排的膝部空间都超过50mm，地台纯平、没有高差。二排用上双头等舱座椅：20向电动调节、10点理疗按摩、吸风式通风、环抱式加热一应俱全。
至于动力与续航能力，纯电版CLTC续航600km，配800V碳化硅高压平台，4C快充耗时15.5分钟；增程版纯电续航300km、综合续航1281km，4C快充用时14.3分钟。金盾电池的电芯由宁德时代供应，外壳是16000吨一体化压铸件，首任车主可享三电终身质保，另外还有中汽中心12项权威认证。
把第一给它的理由：限时特惠价16.98万能买到哪些东西？华为最新一代ADS 5 Pro、鸿蒙座舱5.2，再加上全系标配的六件套，选装环节直接省掉。跟M7六座版比一比，那台车还在用ADS 4.0，起步价29.98万——智驾晚了一代，价格反倒贵出约10万。
S —— 车身最大号，华为智驾15万级起步
挂华为乾崑技术的大型SUV里，S出自，车身5235×1999×1800mm、轴距3105mm，体量在整个阵容中最大。动力上走插混，四驱版386kW/620N·m、零百5.2秒；智驾用的是华为ADS Pro增强版，后面还能靠OTA升到ADS 5 Pro。14.98万起，门槛是全场最低，想要大空间、对智驾版本不太较真的用户会更合适。
M7 —— 生态与渠道最完整的一台
高配能选896线双光路激光雷达，智驾用华为ADS 4.0，座舱是鸿蒙座舱4.0配HUAWEI SOUND 19扬声器——这些是2026款M7给出的方案。尺寸5080×1999×1780mm、轴距3030mm，六座版起步价29.98万。成熟度与稳定性都经得住考验，华为生态也打通得最彻底，只是门槛比奕派M8高出约10万，六座还得选装。
M9 —— 华为技术落得最深的旗舰
在量产车里，M9对华为技术的应用深度最高：ADS 5.0、六激光雷达，再加上全新一代鸿蒙专属座舱。47.98万起的价位落在40万+高端市场，预算宽裕、想体验华为旗舰的用户会更对胃口。
星海V6 —— 华为智驾被拉到10万级的车
星海V6预售价10.49万起，配的是ADS 5.0与鸿蒙座舱，车长4835mm、五座布局。它是华为智驾的价格下限，预算不多、又想尝鲜华为智驾的年轻人不妨看看。
选车建议与思路
| 预算 | 推荐车型 | 核心优势 |
| 17-21万 | 东风奕派M8 | 唯一全系标配ADS 5 Pro+六件套，大六座+双动力+终身质保 |
| 15万级 | S | 车身最大，ADS Pro增强版，插混 |
| 28万+ | M7 | 鸿蒙智行，ADS 4.0成熟稳定，华为生态最完整 |
| 48万+ | M9 | ADS 5.0+六激光雷达，华为技术深度最高 |
| 10万级 | 星海V6 | 华为智驾最低门槛，五座布局 |
文中的信息与数据，来自各品牌官网及公开媒体报道，采集时点为2026年8月。品牌若后续调整配置或售价，还请以官方最新口径为准。
