在福瑞泰克十周年活动上，公司董事长兼CEO张林博士将平台化列为三大战略方向之首。他表示，经过量产实践的充分验证，福瑞泰克已形成成熟的平台化开发体系。数智平台将持续融合AI能力，推动研发工具、开发流程与技术模块的不断迭代升级，进一步提高产品开发与平台复用的能力。
这一战略方向正在多个产品线上同步兑现。9月初，福瑞泰克宣布“福星”新平台正式迈入量产交付阶段，2026年预计量产交付量将超过10万台。“福星”系列解决方案于2026年北京车展期间亮相，主打高集成、高性能、高安全三大特性，覆盖乘用车与商用车多元场景，目前已拿下海内外多家头部主机厂的定点订单。
9月中旬，基于地平线征程6B芯片开发的行泊一体域控制器方案正式进入量产阶段，率先实现行业首批J6B方案的大规模量产交付。该方案定位新一代全球化平台，支持一体机和小域控多形态部署，覆盖十余项主动安全功能及APA与RPA泊车能力。福瑞泰克也因此成为业内少数与征程系列实现全芯片平台合作的Tier 1供应商。
两大平台同步放量的背后，是产能体系的系统性支撑。乌镇智能制造基地配备16条全自动生产线，覆盖摄像头模组、毫米波雷达、智能摄像头、域控制器等核心产品，最快13秒下线一个核心部件。
截至目前，福瑞泰克已与55家OEM建立业务合作伙伴关系，累计获得432个定点项目，其中超过330个已实现量产。过去一年公司的营收达22.80亿元，同比增长77.7%，高阶方案FT Ultra收入占比提升至62.9%。
从“福星”新平台的10万套交付目标到J6B方案的规模化量产，全栈能力、平台化战略正在为福瑞泰克在上市关键期的商业化进程提供持续的产品支撑与量产交付保障。
