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汽车=5G+AI+新能源? 2019工博会“具象”未来美好汽车生活

发布时间:2019-09-18  来源:互联网    背景: 无障碍通道

  (9月17日,上海)今日盛大开幕的2019中国国际工业博览会上,上汽集团5G智能重卡、电动智能超跑SUV、L2级智能SUV、氢燃料电池MPV、纯电动MPV、插电混动SUV等创新产品,在上海国家会展中心7.2馆集合亮相。

  面对当下道路拥堵、尾气排放、交通事故等各种问题,不少人感到,现代汽车生活已不够美好。然而,随着5G、人工智能和新能源技术革命的呼啸而来,重新定义与改变汽车、重塑美好汽车生活的契机已在眼前。

  “5G+AI”=汽车生活越来越智能

  未来,汽车产品将从单一的交通工具,向智能移动空间转型,将具备千人千面的个性,体贴入微的情感,舒适灵动的空间,成为人们融入智慧城市,体验智慧交通的可靠的生活与工作伙伴。

  作为智能网联技术领跑者,上汽集团带来了最新自主研发的L4级5G智能重卡。它综合应用了激光雷达、机器视觉、高精地图、5G-V2X车联通讯等先进技术,近期已完成在洋山港港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±5cm)、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶。这是全球首次在5G环境下运用自动驾驶技术开展港区智能化作业。

  工博会现场展示的洋山港-东海大桥-临港物流园区“集装箱智能转运沙盘模型”,逼真还原了“全球首次5G+AI智能化港区作业”的场景:洋山四期码头2.3公里的岸线上,以及数十公里的集装箱转运动线上,异常繁忙,但却空无一人;上汽5G智能重卡与港区其他智能化设备一起,在复杂的作业环境下“完美协作”,15秒内完成货物装卸,并迅速开启自动驾驶,自主规划最优路线,精准运输到指定地点。

  搭载“最后一公里”自主泊车功能的电动智能超跑SUV荣威MARVEL X,可以支持智能化停车库,实现停车场自主行驶、车位寻找、车位识别、车位驶入驶出等智能驾驶场景,是全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型。同时,上汽荣威MARVEL X还集成应用了最新的3.0斑马智能行车系统、AI Pilot 智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统、iBooster智能电控制动系统等行业领先技术。

  高端小型SUV全新一代名爵ZS,搭载了先进的MG Pilot L2+系统,该系统集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助功能以及L2级部分自动驾驶技术,包含TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能。全新一代名爵ZS可实现多场景自动驾驶,在交通拥堵或高速公路跟随前车、刹车、车道保持时,让车主享受“Safety Fast”的速度和驾驶激情。

  “新能源”=汽车生活越来越环保

  为了解决石油依赖和环境污染问题,汽车企业们提出了纯电动、混合动力、氢燃料电池等多种新能源技术方案,上市的绿色汽车产品也越来越多,低能耗、低排放的绿色出行已经不再遥远。

  作为国内唯一全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条新能源技术路线的企业,上汽率先实现燃料电池汽车大批量商业化运行。此次展出的全球首款燃料电池MPV车型——上汽MAXUS G20FC氢燃料电池车,采用最新自主开发的第三代燃料电池系统,电堆功率为115kW,体积功率密度为3.1kW/L,可实现-30℃低温启动,性能指标达到国际一流水平。氢气作燃料,排放物为水,真正实现“零排放”的G20FC氢燃料电池车,最大续航里程高达650公里,5分钟内就能完成加氢。

  纯电动全能家旅MPV 上汽MAXUS EG50, NEDC综合工况续航里程达到350公里,支持45分钟内快速充电80%、8.5小时内慢充100%的功能。值得一提的是,EG50还拥有预约充电功能,可设置在夜间谷值时充电。同时,EG50的电池可靠性也十分出色,在零下30摄氏度至零上55摄氏度之间均可使用。安全配置方面,该车采用碰撞主动断电技术,充分考虑多重高压电保护策略,同时自主设计轻量化开发电池铝合金框架,并且通过了最严苛的安全试验。

  将于近期上市的插电混动SUV荣威RX5 eMAX ,搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和10速EDU电驱变速箱,配合高能量密度锂电池,百公里油耗仅为1.4升,实现动力和油耗的完美平衡。

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