【ITBEAR】近年来，中国汽车产业在全球舞台上的崛起已成为不可忽视的现象。中国不仅成为全球汽车生产、销售及出口的第一大国，更在国内市场实现了对德系、日系、美系、韩系等所有外国汽车派系的超越，国产汽车正引领市场潮流。
尤其值得注意的是，新能源汽车的蓬勃发展使国产车在国内销量中占据了60%以上的份额，合资与进口品牌则成为了少数。在全球销量排名中，比亚迪以38.51万台的销量傲居榜首，五菱亦以8.24万台的销量位列第19，展现了中国品牌的实力。
相比之下，日本有6个品牌上榜，包括丰田、本田、铃木、日产、马自达、斯巴鲁，分别占据第一、5、7、9、15、18名，显示其在全球市场的强劲实力。德国则有大众、奔驰、宝马、奥迪4个品牌上榜，其中奔驰、宝马、奥迪均为豪车品牌。美国与韩国分别有4个和2个品牌上榜，法国与意大利各有1个品牌上榜。
尽管中国品牌在国内市场表现出色，但在全球市场的渗透力尚显不足，与日系、德系、美系相比仍有一定差距。这一现象部分归因于国外市场对中国电动车的打压，如美国与欧盟的加税措施，以及国外消费者对国产汽车及新能源汽车的认知度与接受度尚待提升。
因此，国产汽车不仅需在国内市场持续发力，更需积极拓展全球市场，提升国际竞争力，让中国汽车品牌在全球范围内绽放光彩。
