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地图服务商这两天为何“心慌慌”?背后原因引关注!

   时间:2024-10-17 16:08:47 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】近期,国内地图服务市场掀起轩然大波,起因是国家安全部发布的一则关于“隐秘的测绘,秘密的泄露”的消息。该消息揭露,某境外企业A公司与我国具有测绘资质的B公司合作,以汽车智能驾驶研究为幌子,在我国非法开展地理信息测绘活动。A公司作为某国重点敏感领域项目承包商,并不具备在我国单独开展此类活动的资质。

在经济利益的驱使下,B公司利用其测绘资质为A公司非法获取我国测绘数据提供了掩护,并最终将数据转移出境。这一事件迅速在汽车行业引起广泛关注,使国内地图供应商及相关汽车企业人人自危。

多家企业纷纷在16日晚间发表声明,澄清与此事无关。特斯拉全球副总裁陶琳在个人社交账号上强调,合规是企业经营的底线,特斯拉始终致力于为消费者提供安全可靠的产品和优秀稳定的服务。值得注意的是,特斯拉在华并无地图测绘资质,其在中国使用的是完全自动驾驶(FSD)系统,该系统依赖的是百度地图。

四维图新、吉利汽车等企业也相继发声,四维图新表示始终秉承合法、合规办企原则,是我国最早一批的地图服务商,早在2002年就获得了甲级测绘资质。吉利控股集团高级副总裁杨学良则回应称,此事与极氪无关,也不是极氪合作伙伴所为。

极氪被质疑与其和英特尔旗下自动驾驶企业Mobileye的合作有关。同一天,中国网络空间安全协会对英特尔产品提出安全漏洞问题,并建议启动网络安全审查。Mobileye中国官方微博随后发布声明,强调其在数据安全与法律合规领域的持续投入,并表示在相关国家和地区都是在具备相关资质的合作方监督下全面依法经营。

此次事件后,已经发布澄清公告的地图供应商股价有所波动,四维图新、光庭信息等开盘涨幅超过4%。导航电子地图制作甲级资质的审批和管理本就严格,而具备这一资质是企业开展高精地图加工生产和制作的前提。然而,由于汽车行业近年来趋向“无地图智驾”以降低成本,部分主攻高精地图的供应商面临挑战。

尽管如此,业内人士指出,在L4级别以上的自动驾驶中,高精地图仍是实现的关键。同时,采集和使用测绘地理信息涉及敏感信息,一旦泄露可能影响国家安全,这也是相关部门严格管控的原因。

目前,国内具备导航电子地图制作甲级资质的企业仅有30余家,其中多家已被头部互联网企业或整车制造商入股或控股。高德地图、百度地图、腾讯地图背后分别是阿里系、百度系和腾讯系。互联网巨头如美团、华为、科大讯飞等也通过投资或自建的方式进入高精地图领域。

汽车制造商方面,吉利通过入股亿咖通并成立朗歌科技,掌握了电子地图制作的绝对话语权。同时,吉利还通过箩筐控股易图通。上汽集团通过入股光庭信息控股其子公司中海庭,获得导航电子地图制作的甲级测绘资质。小鹏汽车则以2.5亿元收购智途科技。

尽管面临挑战,但高精地图在自动驾驶领域的重要性不容忽视。相关部门也将继续严格管控地理信息测绘活动,以确保国家安全。

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