【ITBEAR】随着新能源汽车技术的不断进步，插混与增程式车型在油耗表现上的差距正逐渐缩小。以深蓝S05为例，其WLTC工况下的馈电油耗仅为5.05L/100km，与同级别使用比亚迪第五代DM技术的插混车型相比，已不相上下。这一数据表明，增程式技术在15万元内价格区间，面对最新的插混技术，其馈电油耗已不再成为短板。
在纯电续航方面，增程式车型依然占据优势。深蓝S05搭载27.28kWh容量的动力电池，WLTC工况下纯电续航可达155km，而同级别插混SUV的纯电续航普遍在100km左右。这意味着在城市工况下，增程式SUV的用车成本更低。
增程式车型在电池容量和底盘结构上的优势，源于其发动机不参与直驱的特性。这使得增程式车型能够搭载更大容量的电池，并优化底盘布局，提升操控体验。例如，深蓝S05采用后五连杆悬架，提供了更好的舒适性和操控性。
如今，深蓝S05等主流增程式SUV已进入15万元内价格区间，凭借在馈电油耗、纯电续航和底盘结构上的优势，有望对同价位插混车型市场造成冲击。
插混与增程式车型在动力系统上的差异，导致了两者在轴距、电池容量和底盘结构上的不同。增程式车型凭借更大的电池容量和更优化的底盘结构，在15万元内价格区间展现出了强劲的市场竞争力。
