【ITBEAR】梅赛德斯-奔驰近日在德国库彭海姆正式启用了欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，标志着该品牌在全球范围内率先实现了电池闭环回收。这一创新举措不仅体现了奔驰在可持续发展方面的决心，也展示了其在减少原生资源消耗方面的技术实力。
该工厂采用先进的机械-湿法冶金工艺，预计回收率将超过96%。通过这一工艺，锂、镍和钴等珍贵原材料得以有效回收，并用于制造新的动力电池。这一举措将大幅提升原材料的可持续利用，为未来的电动汽车生产提供有力支持。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，这一工厂的落成是奔驰在提升原材料可持续利用方面迈出的关键一步。他还强调了与合作伙伴共同推动可持续电动出行和价值创造的重要性。
作为技术合作伙伴，Primobius公司为奔驰电池回收工厂提供了关键支持。同时，该工厂还作为德国大学合作联合科研项目的一部分，获得了德国联邦经济与气候保护部的资助。这些合作伙伴共同为德国动力电池回收行业的规模化发展做出了重要贡献。
与欧洲当前普遍采用的火法冶金相比，湿法冶金工艺在能源和材料消耗方面更为节约。该工厂实现了净碳中和运行，使用100%绿色电力供电，并配备了光伏系统以进一步降低能耗。
梅赛德斯-奔驰电池回收工厂的初步年处理规模为2500吨，回收的材料可用于超过50000个新电动汽车电池模组的生产。这一经验将有助于奔驰在未来中长期内继续扩大生产规模，进一步推动可持续发展。
梅赛德斯-奔驰的动力电池循环策略聚焦于循环设计、价值保持以及材料闭环管理三大核心理念。通过在整个电池技术价值链中融入循环思维，奔驰致力于实现更可持续的电动出行未来。
在中国，梅赛德斯-奔驰也在积极推动动力电池的研发和循环利用。通过与中国合作伙伴签署合作备忘录，奔驰致力于开展退役动力电池的闭环回收项目，并开发了动力电池生命周期数字管理平台，以实现电池价值的最大化利用。
