【ITBEAR】近日，一项由全德汽车俱乐部（ADAC）开展的调查显示，近三分之二的德国人愿意购买中国汽车，主要因其价格优惠且质量已与知名品牌不相上下。这一结论基于今年7月对1079名德国成年驾驶员的民意调查。
在2023年德国慕尼黑车展上，中国车企如比亚迪等备受瞩目。ADAC的调查进一步指出，德国年轻人对中国品牌汽车尤为青睐，其中74%的30-39岁年轻人和72%的18-29岁年轻人考虑购买中国车。
调查还发现，在纯电动汽车领域，高达80%的受访者计划购买中国制造的产品，即使高端车驾驶者也不排斥购置中国汽车，占比达到60%。
中国汽车的安全性能也获得了认可。在欧盟新车安全评鉴协会碰撞测试中，除两款车型外，所有车型均获得“五星安全认证”。在车身动态稳定系统测试中，中国车型未表现出弱点。
然而，中国汽车在德国市场的占有率仍然较低。2024年9月，中国汽车在德国市场的销量为6413辆，占德国乘用车市场的3.1%，在电动汽车领域的市占率为7.1%。尽管如此，德国在欧盟对中国电动车加征关税的投票中投了反对票。
回顾历史，2007年中国汽车在华晨骏捷的碰撞测试中表现不佳，被德国媒体称为“来自中国的废铁”。但如今，中国汽车的产品力已显著提升，逐渐在全球汽车市场中占据一席之地。
德国汽车工业协会主席希尔德加德•穆勒批评称，德国和欧洲制造商从中国出口到欧盟所承担的关税高于来自中国和美国的个别竞争对手，并表示目前对来自中国的大量电动汽车的担忧被夸大了。
显然，中国汽车在德国市场仍需更多时间来证明自己，但其在价格、质量和技术创新方面的优势已逐渐获得德国消费者的认可。
