在近日的一场重要活动中，福田汽车总经理武锡斌发表了热情洋溢的讲话，他强调，在全球范围内，减少碳排放和实现碳中和已成为不可逆转的趋势。技术的进步正以前所未有的速度推动着产业的转型升级，而福田汽车正站在这一变革的前沿。
武锡斌提到，福田汽车在2023年推出了“新能源30·50战略”，该战略围绕产品技术创新和商业生态创新两大核心展开，旨在通过前瞻性的规划引领行业发展。在产品创新层面，福田汽车经过22年的不懈努力，已经完成了商用车全系列的新能源化布局，覆盖了从重卡到微卡、从客车到专用车的全系列车型，同时涵盖了纯电动、氢燃料和混动三大技术路线。
在技术创新方面，福田汽车通过15年的自主创新和技术积累，已经成功自主研发了新能源VCU、PACK、电驱动以及氢燃料电池和氢系统，形成了独特的竞争优势。而在生态创新层面，经过13年的发展，福田汽车已经构建了集车联网、租赁、补能、回收利用以及微电网于一体的新能源生态，并凭借成熟的金融和保险等后市场业务，实现了价值链的延伸，为合作伙伴的发展注入了新的活力。
活动中，福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东正式发布了福田汽车的全域智慧生态品牌“爱易科”。巩海东表示，“爱易科”代表着智能和生态的结合，是福田汽车发展历程中技术创新和生态模式创新的集大成者。从2003年开始，福田汽车已经走过了探索、布局和进化的阶段，如今，“爱易科”品牌的发布，标志着福田汽车将引领商用车产业生态进入“全域智慧生态”的新阶段。
“爱易科”品牌分为“智・生态”和“电・驱动”两大板块。其中，“智·生态”业务将聚焦能源、租赁、数智、修养配和二手车五大类别服务，为客户提供全场景能源服务和一站式补能，同时创新多元租赁模式，基于车联网、大数据和云平台，为多场景提供数字化解决方案。而在二手车业务方面，福田汽车已经实现了从平台模式向全价值链运营模式的转型，通过完整的二手车收购、制造、销售与服务体系，打造了一个透明、买卖无忧的价值体系。
对于“电・驱动”板块，福田汽车副总经理秦志东进行了详细解读。他表示，“电·驱动”通过“0+1+3+4+N”模式重塑了三电研发生态链，其中“0”代表用户至上的核心理念，“1”是福田大数据平台，“3”指电池、电控、电驱三大模块，“4”则对应节能、安全、工况适应性和智能化四大价值维度，而“N”则代表着对未来的无限想象和可能性。
在“电・驱动”方面，“爱易科”电控实现了全栈自研，从商用车运行场景出发，引领商用车电控技术。电驱则围绕能耗和高安全可靠打造贴合商用车场景工况的电驱动产品，而电池则具备低阻值、传导快、全温域适应以及强抗衰等优势，同时拥有高于行业标准的4层阻燃防护系统和电池安全智能监控预警平台。
活动中，搭载“爱易科 电·驱动”自主模块的福田风景i也亮相会场。福田图雅诺新能源事业部总裁张宏亮介绍，风景i采用滑板底盘设计，搭载了爱易科和宁德天行L的2C超充电池，充满电仅需18分钟，同时应用电子液压制动系统（EHB）。配备三种驾驶模式和三级阶梯能量回收等级，续航里程满足城市和城市间物资流转的需求，为城配物流用户提供了良好的能效体验。
为了让更多用户体验到风景i的非凡优势，福田汽车还发起了“VAN里中国好风景”满电续航挑战赛，并同步启动了风景i的全国预售活动。作为大会的压轴环节，福田欧曼重卡家族的新成员银河5和银河T也亮相会场。福田汽车欧曼事业部研发副总裁刘刚表示，银河家族涵盖全能源路线设计，具备先进智能和全场景覆盖的优势，本次发布的银河5和银河T将引领行业变革，重新定义世界重卡标准。
