比亚迪正酝酿一场研发体系的深度变革。据行业媒体《极片Lab》披露，这家新能源汽车巨头计划将原有的工程院拆分为五大品牌研究院，分别对应王朝、海洋、方程豹、腾势和仰望五大品牌。调整后，新成立的五大研究院将与工程院平级，形成独立运作的研发单元。工程院职能将聚焦于底层共性技术的开发，成为支撑各品牌的技术中台；而各品牌研究院则需全面负责产品定义、车型规划等前端工作，直接对市场表现承担责任。
这场组织架构调整的背后，是比亚迪对市场环境变化的主动回应。数据显示，其销量增速已从2020年至2024年的高速增长期回落至2025年的7.7%，2026年前五个月累计销量更出现20%的同比下滑，规模扩张的瓶颈效应逐渐显现。业内人士指出，此次变革与吉利此前整合研发资源、设立中央研究院与品牌整车研究院的路径具有相似性，均旨在通过组织优化提升市场响应速度。比亚迪相关负责人透露，调整后各品牌研究院将拥有更大的决策权，能够更灵活地根据市场需求调整产品策略。
在近期召开的2025年度股东会上，比亚迪董事长王传福对未来发展保持乐观态度。他表示，在二代刀片电池、闪充技术等现有技术优势的基础上，明后年还将推出多项创新技术，形成国内外市场双轮驱动的良性互动格局。王传福特别强调，中国新能源汽车技术已具备全球竞争力，比亚迪有信心通过技术输出推动中国制造向中国创造转变。对于长期目标，他提出到2030年实现显著增长，并预计五年内比亚迪将在规模上登顶全球行业榜首。这一表述与当前行业面临的增长压力形成鲜明对比，显示出企业对技术突破和市场拓展的强烈信心。
