近期，北京汽车市场传来消息，一家历史悠久的奥迪4S店——北京华阳奥通汽车销售有限公司，宣布停止一汽奥迪品牌的销售活动，但其售后服务，包括车辆保养与维修，仍将继续为奥迪车主提供。这家位于朝阳区来广营的经销商，自2010年成立以来，曾是北京市内规模最大的奥迪4S店之一。
这一变动并非个例，汽车行业的洗牌正在全国范围内悄然进行。不久前，“天津最大奥迪4S店闭店”的消息就曾引起广泛关注，杭州等地同样有奥迪4S店相继停业。福建省内多家宝马4S店的关闭，更是促使福建省消委会发出消费提醒，警示消费者注意汽车4S店的现状。
据中国汽车流通协会的数据，2024年以来，区域性汽车经销商中的领军企业频繁遭遇财务困境，多地主流汽车品牌的老店不得不关门大吉。上半年，国内汽车经销商的亏损比例高达50.8%，盈利比例仅为35.4%，与前一年相比，亏损面显著扩大，许多4S店陷入了销售一台亏损一台的困境。
面对这一严峻形势，传统汽车品牌4S店的出路何在？转向自主品牌新能源汽车或许是一个可行的选择。已有部分4S店迅速行动，加盟了鸿蒙智行、小米等热门新能源品牌。对于它们而言，生存成为了首要任务。
与此同时，在智能手机领域，也有一款新品即将震撼发布。知名科技记者马克・古尔曼再次确认，苹果公司将于明年正式推出iPhone SE 4。这款手机的一大亮点是搭载了苹果自研的5G基带，这标志着iPhone将迈入一个新的里程碑，并逐步替换高通基带。
iPhone SE 4的其他配置同样引人注目。它首次引入了刘海屏设计，使苹果全面进入全面屏时代。同时，这一设计也大大提升了SE机型的可用性。新机还将首次配备Face ID人脸解锁功能，这意味着2022年发布的iPhone SE 3将成为最后一款采用正面指纹Home键的苹果手机。iPhone SE 4的屏幕采用了OLED材质，尺寸为6.1英寸，显示效果将有明显提升。
在核心配置方面，iPhone SE 4将搭载A18处理器，并配备8GB内存。更令人兴奋的是，这款手机还支持Apple Intelligence功能，对消费者的吸引力远超iPhone 15 Pro以下的机型，有望显著刺激销量。
