近日，长城汽车旗下的坦克品牌推出了两款全新的混动越野车型——坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T，两款车型在外观设计上保持高度一致，仅在车尾标识上有所不同。坦克500 Hi4-Z作为一款五座车型，其车身尺寸与现有车型保持一致，长宽高分别为5078毫米、1934毫米和1905毫米，轴距达到2850毫米，为乘客提供了宽敞的车内空间。
坦克500 Hi4-Z搭载了长城汽车自主研发的Hi4-Z混动越野系统，该系统基于2.0T涡轮增压发动机，结合了P2电机、P4电机以及三挡DHT变速器，形成了高效的电四驱架构。P2电机不仅具备发电功能，还能提供额外的驱动力，而位于后轴的P4电机则专注于驱动。坦克500 Hi4-Z还配备了容量为59.05千瓦时的三元锂电池组，根据车型配置不同，其纯电续航里程可达200公里。
相较于Hi4-T版本，Hi4-Z在电机性能上有了显著提升。Hi4-Z的P2电机功率高达215千瓦，P4电机功率更是达到了240千瓦，而2.0T发动机的最大输出功率为185千瓦。这一配置使得坦克500 Hi4-Z在越野性能上有了质的飞跃，尤其是在复杂地形下的脱困能力。同时，Hi4-Z通过电控系统实现了前后轴乃至单个车轮扭矩的精确调节，进一步提升了越野性能。
坦克500 Hi4-Z在动力电池的安装位置上进行了创新设计，将电池组安装到了大梁中央。这一设计不仅优化了整车的重量分布，还改善了车内空间，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。由于电池容量的增加，坦克500 Hi4-Z的纯电续航里程从现款车型的120公里提升至201公里，而最低荷电油耗则从8.8升/百公里降低至8.6升/百公里，进一步提升了其经济性和实用性。
