比亚迪近日揭晓了其2024年度的销售佳绩，凭借427.2万辆的总销量，实现了41%的显著增长，再度刷新历史记录。这一辉煌成就中，纯电动汽车贡献了176.4万辆的销量，尽管持续攀升，但仍未能撼动特斯拉在全球纯电动车市场的领先地位。
比亚迪在2024年末发布的产销快报中详细披露，去年12月，公司新能源汽车销量达到514,809辆，同比增长50.95%，环比增长1.58%。这一数据不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的强劲实力，也预示着其在全球市场的持续扩张。
尤为比亚迪插电式混合动力车（PHEV）在2024年大放异彩，销量高达2485,378辆，与2023年相比激增72.83%。这一显著增长成为推动比亚迪全年销量再创新高的关键因素。
相比之下，比亚迪纯电动汽车（BEV）的销量虽然也实现了12.08%的同比增长，达到1764,992辆，但在全球纯电动车市场面临衰退的大背景下，这一成绩已属难能可贵。比亚迪纯电动车的销量增长不仅超越了行业平均水平，还进一步对特斯拉的纯电动车市场领先地位构成了挑战。
与此同时，特斯拉的2024年销量表现备受关注。据财经媒体报道，特斯拉将在近日公布其2024年第四季度的销量数据。多家专业机构预测，特斯拉第四季度销量可能在51至51.5万辆之间，全年销量则约为180万辆，与2023年基本持平，甚至可能出现负增长。
特斯拉在2023年全年交付了1808,581辆车，同比增长38%。然而，2024年前三季度仅交付了129.4万辆，同比下降2.3%。为了冲刺年度销量目标，特斯拉在上一季度对主力车型Model Y进行了降价促销。
面对比亚迪等竞争对手的强劲势头，特斯拉在2024年的市场表现显得尤为关键。特斯拉能否通过创新技术和市场策略，继续巩固其在全球纯电动车市场的领先地位，将备受业界瞩目。
比亚迪与特斯拉之间的销量竞争，不仅反映了全球新能源汽车市场的激烈竞争态势，也预示着未来新能源汽车行业将更加注重技术创新和市场策略的优化。随着全球新能源汽车市场的不断扩大和消费者需求的日益多样化，新能源汽车企业将面临更加严峻的挑战和机遇。
