进入5月，国内新能源汽车市场再度传来捷报，多家领军企业纷纷揭晓了4月份的销量成绩单，展现了市场回暖与消费热情的双重提振。在众多车企中，比亚迪继续稳坐头把交椅，4月单月销量突破38万辆大关，达到380089辆，其中乘用车销量占据了绝大部分，共计372615辆，较去年同期增长了19.4%。1至4月，比亚迪的累计销量更是达到了惊人的1380893辆，持续领跑国内新能源市场。
零跑汽车则凭借B10车型的热销，成功跨越4万辆销量门槛。从新车上市到第10000辆下线，零跑B10仅用了短短16天时间。零跑在上海车展期间还推出了B系列第二款车型B01的全球首秀，进一步丰富了产品线，增强了市场竞争力。
小鹏汽车同样表现出色，4月交付新车35045辆，同比增长高达273%，连续六个月交付量突破3万台。小鹏X9的推出以及P7+超长续航Max旗舰版的亮相，为小鹏汽车的市场表现注入了新的活力。1至4月，小鹏汽车累计销量达到129053辆。
理想汽车方面，虽然4月销量环比3月略有下滑，但仍达到了33939辆，同比增长31.6%。这在一定程度上与理想L6智能焕新版的发布有关，消费者对新车型的观望态度影响了部分销量。不过，随着理想MEGA Home家庭特别版以及L6智能焕新版的正式推出，理想汽车有望在未来几个月内迎来销量反弹。1至4月，理想汽车累计销量达到126803辆。
小米汽车作为新能源市场的新势力，4月交付新车超过2.8万辆，与上月基本持平。小米SU7 Ultra双峰道前舱盖版已经开始陆续交付，为小米汽车的销量增长提供了新的动力。小米汽车已经将年销量目标从30万辆提升至35万辆，并计划在6/7月份正式发布第二款车型小米YU7。
蔚来汽车4月销量达到23900辆，同比增长53%，其中蔚来品牌占据了19269辆，乐道品牌贡献了4400辆。蔚来汽车通过加大换电补贴和金融政策补贴力度，有效提升了销量。蔚来汽车第三品牌萤火虫的首款车型已经上市并开启交付，乐道品牌第二款车型也在上海车展亮相，计划于三季度上市。随着产品线的不断丰富，蔚来汽车的销量有望持续增长。
深蓝汽车作为长安汽车在新能源领域的得力干将，4月销量达到20138辆，同比增长58%。深蓝S09在上海车展正式上市，售价区间为23.99-30.99万元，新车上市8天订单已突破1万台。随着5月中下旬全国规模化交付的开启，深蓝汽车的销量有望进一步攀升。
