在五一假期的第一天，国内各大造车新势力纷纷揭晓了4月份的销量成绩单，竞争态势依旧激烈。
今年的新势力销量冠军位置频繁更迭。去年稳居销量榜首的理想汽车，在今年1月和2月被小鹏汽车赶超，而3月和4月，这一桂冠则被冠以“半价理想”之称的零跑汽车摘得。4月份，理想汽车只能位列第三。
小米汽车的表现同样引人注目，单月交付量超过28000台，尽管与3月份的29000台相比，环比下滑了3.4%。而乐道汽车，近期因换帅风波而陷入销量困境，4月份销量仅为4400台，环比下滑8.7%。
零跑汽车，凭借其高性价比的C系列和新上市的B系列，成功夺取了4月的销量冠军。数据显示，零跑汽车4月交付量高达41039台，同比增长173%。其中，零跑C10累计交付10万辆，B10上市即实现破万交付，且中高配车型占比高达95%。
小鹏汽车同样表现不俗，4月交付量达到35045台，同比增长273%，环比增长6%。小鹏MONA M03凭借其高性价比，成功助力小鹏汽车实现销量反转，连续6个月交付量超3万台。
理想汽车虽然被零跑和小鹏超越，但在高端市场依然表现强劲。理想L6、L7和L8等车型在各自细分市场占据销量榜首。同时，理想汽车在上海车展上发布的新车型，有望进一步推动销量增长。
广汽埃安在经历了一段时间的销量下滑后，今年开始逐渐回暖。4月份全球销量达到28301辆，同比增长。蔚来汽车同样迎来销量增长，4月交付新车23900台，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车19269台，乐道品牌交付新车4400台。
小米汽车虽然只有一款车型，但4月份交付量超过28000台，表现依然抢眼。然而，受3月份小米SU7事故影响，4月份销量环比下滑3.4%。不过，小米公司表示，旗下SUV车型小米YU7的上市时间并未改变，仍计划在今年6-7月上市。
深蓝汽车4月全系交付20138辆，同比增长58%，宣称是央企新能源冠军。然而，近期深蓝汽车S09的广告海报因蹭问界与理想的热点而引发争议。极氪科技集团4月销量达到41316台，同比增长18.7%。其中，极氪品牌销量13727台，领克品牌销量27589台。
岚图汽车、阿维塔和智己汽车等造车新势力也表现出强劲的增长势头。岚图汽车4月销量同比增长150%，阿维塔销量创历史新高，智己汽车同样实现销量增长。
然而，并非所有新势力车企都迎来了好消息。鸿蒙智行目前正处于产品迭代周期，销量主要依靠问界、智界和享界三个品牌支撑。而乐道品牌，在经历人事调整后，销量依然未能走出低谷。蔚来公司近日宣布对乐道品牌进行人事和渠道上的组织架构调整，以期提升组织效率，加强协同。这些调整能否助力乐道品牌走出困境，还需拭目以待。
