在中国汽车工业的历史长河中，每一位奋斗者的故事都是激励人心的篇章。尤其在中国一汽这片热土上，无数汽车人以汗水浇灌梦想，以坚韧书写传奇，共同谱写了中国汽车业从无到有、从小到大的壮丽史诗。
回溯至1953年，长春市西南郊的孟家屯迎来了历史性的一刻——长春第一汽车制造厂破土动工。来自五湖四海的建设者们汇聚一堂，他们中有经验丰富的技术专家，有满腔热血的青年才俊，还有默默奉献的后勤人员。他们怀揣着共同的理想，誓要在一片荒芜中建起新中国的汽车工业基石。
在这支建设大军中，不乏各行各业的劳模。他们以身作则，用实际行动诠释了爱岗敬业、争创一流的精神风貌。胡连荣，一位普通的工人，凭借自创的“挖内眼管刀”，将工作效率提高了30倍，为解放牌汽车的按时投产立下了汗马功劳，并在1956年荣获全国先进生产者称号。
一汽的创业历程，是一部艰苦卓绝的奋斗史。在资源匮乏、环境恶劣的条件下，建设者们凭借着顽强的毅力和坚定的信念，克服了一个又一个困难。从1953年到1956年，仅用了短短三年时间，一汽就完成了建厂目标，并于1956年7月13日成功下线了第一辆解放牌汽车CA10型载货车，实现了中国汽车工业从0到1的突破。
在一汽的成长过程中，涌现出了一大批劳模先进。他们之中，有技术精湛、勇于创新的技术员，如李龙天、姚贵升等，他们攻克了一道道技术难关，为一汽的发展奠定了坚实的技术基础；有精益求精、匠心独运的能工巧匠，如胡年荣、刘耀宗等，他们在一线岗位上默默耕耘，用智慧和汗水创造了一个又一个奇迹；还有那些在后勤岗位上默默奉献的工作人员，他们虽不直接参与生产，但同样为一汽的建设和发展贡献了自己的力量。
张连仲，一位在设备设计和制造方面有着卓越贡献的技术人员，他设计和制造了30多项设备，在提高生产效率、改善劳动条件、提升产品质量等方面作出了重大贡献，并于1979年荣获吉林省劳动模范称号。他的事迹，只是众多一汽劳模中的一个缩影。
一汽的创业史，也是一部生动的创新史。在那个技术几乎空白的年代，一汽的建设者们凭借着自力更生、艰苦奋斗的精神，不断突破技术瓶颈，填补了国内汽车工业技术的空白。他们不仅成功投产了解放牌汽车，还相继推出了东风牌轿车和红旗牌轿车，为中国汽车工业的发展注入了新的活力。
这些劳模先进的事迹，如同一座座丰碑，矗立在中国汽车工业的历史长河中。他们用自己的行动诠释了劳模精神、劳动精神和工匠精神，激励着一代又一代一汽人不断前行。七十余年来，这种精神一直在一汽传承发扬，成为支撑和引领一汽不断做大做强的力量源泉。
