近日，知名汽车博主@大头玩车日记（杠裂哥）分享了一段引人关注的视频。视频中提到，小米SU7 Ultra电动汽车在最新推送的1.7.0版车机系统中，对车辆性能进行了一项特殊调整。据称，这款车型原本拥有高达1548匹的最大马力，但在新版本中，这一性能被暂时封锁，用户仅能使用大约900匹马力。
解锁这1548匹马力的关键在于赛道成绩。根据更新日志，小米SU7 Ultra新增了排位模式圈速考核，用户必须在指定赛道上达到官方建议的圈速成绩，才能解锁排位模式，进而享受车辆的全部动力。这一设计旨在提升驾驶体验的同时，也增加了对驾驶技术的要求。
新版本车机系统还引入了直线竞速等待功能。在P挡状态下，车辆将等待60秒后才支持开启直线竞速模式，这一设计旨在限制等红绿灯时的“弹射起步”，确保行车安全。
博主还透露，要解锁排位模式，车主需在任一官方赛道上使用耐力模式完成一次计时，且圈速成绩需优于标准线。尽管标准线成绩对驾驶技术要求不高，但强制的圈速考核无疑提高了门槛。这一设计旨在确保驾驶者在享受高性能的同时，也具备一定的驾驶技能。
对于这一新增模式，小米汽车方面表示，1500匹的马力在日常驾驶中并不常用，且需要特殊配件才能充分发挥其性能。同时，如此高的马力对于新手驾驶者来说存在一定的安全风险。因此，他们决定通过圈速考核来解锁高性能模式，以确保驾驶安全。
然而，这一更新并未持续太久。就在发布后不久，有网友反馈称此次更新已被撤回。小米汽车方面随后回应称，此次OTA推送范围极小，收到了热心用户的反馈和意见后，决定停止推送本次更新。他们表示，小米始终坚持与用户保持紧密联系，高度重视用户的利益和意见，未来将在OTA推送前做好充分的沟通和预告工作。
