近日，一起涉及HO2301航班的突发事件引起了广泛关注。这架原定于5月4日从上海飞往银川的航班，在降落过程中遭遇意外情况，飞机在轮子已接触地面的瞬间选择复飞，并最终安全备降于西安咸阳国际机场，随后在同日晚些时候成功抵达银川。
乘客方芳（化名）在事后向记者讲述了这段惊心动魄的经历。她回忆道，当天中午银川机场的天气状况极差，风沙肆虐，几乎无法透过窗户看到跑道。舱内也不时传来飞机颠簸的广播提示，让她感到十分不安。
“飞机在机场上空盘旋了十几分钟后，开始准备降落。”方芳说道，“但在落地的那一刻，我明显感觉到轮子两次点地，机身却异常摇晃，根本无法停稳。紧接着，飞机就抬头复飞了。那一刻，我的头皮发麻，心率飙升，周围的人都尖叫起来，随后就是一片寂静。”
据方芳回忆，复飞后不久，机内广播通知由于天气原因将再次盘旋尝试降落。然而，此时不少乘客已经因为紧张和颠簸而呕吐。空姐们忙碌地分发呕吐袋，试图缓解乘客的不适。
几分钟后，广播再次传来消息，机组决定备降咸阳机场。坐在前排的安全员告诉乘客，如果强行降落，可能会有机翼被拍断的风险。这一消息让乘客们更加紧张，但也更加感激机长的果断决策。
一个多小时后，飞机终于安全备降于咸阳机场。方芳感慨道：“脚踏实地的感觉真好。虽然当时不知道硬降的结果会是什么，复飞又有什么风险，但好在最终平安落地了。”
在咸阳机场稍作停留后，飞机于当天下午再次起飞，并于傍晚时分成功抵达银川。航班信息显示，此次航班共延误了6小时36分。航行图上，飞机在准备降落银川和随后飞往银川的轨迹形成了一个类似“扳手”的形状。
记者注意到，银川市气象台在事发前一天曾发布大风蓝色沙尘蓝色预警信号，预计事发当天将有强风和扬沙天气。这或许是导致此次事件的重要原因之一。
针对此事，吉祥航空的工作人员表示，因天气原因该航班确实有备降的情况。关于赔偿问题，乘客可以咨询客服了解具体情况。
资深机长陈建国在接受记者采访时表示，触地复飞有多种可能性，包括接地距离过长、接地后弹跳较高、接地坡度大、跑道上有障碍物、天气突然变差以及管制员指挥等原因。机组会根据飞机设备、机场天气、航路天气、机上剩油等因素来决定是在目的地机场等待并着陆，还是去备降场备降。
“触地复飞虽然不常见，但也是训练科目之一，机组人员都需要掌握这一技能。”陈建国说道。
