吉利汽车近日宣布了一项重大决策，计划将旗下电动汽车品牌极氪私有化。这一消息引发了市场的广泛关注。
根据吉利汽车发布的公告，公司有意收购所有已发行及在外流通的极氪股份和美国存托股票，除吉利汽车已实际拥有的部分外。若交易顺利完成，极氪将全面融入吉利汽车，实现两者的合并。
吉利控股集团董事长李书福对此表示，面对当前激烈的市场竞争和复杂多变的经济环境，吉利将依据《台州宣言》的精神，持续推进汽车业务的整合，力求“回归一个吉利”。
公告还透露，吉利汽车已向极氪提交了非约束性报价函，提议以每股极氪股份2.566美元或每股美国存托股票25.66美元的价格进行私有化。这一报价相较于极氪在纽交所最后交易日的收盘价溢价约13.6%，相较于过去30个交易日的加权平均价格溢价约20%。
吉利汽车计划通过发行新股、动用现金储备及可能的债务融资来为此次私有化提供资金。目前，吉利汽车持有极氪65.7%的股份。若私有化交易成功，极氪将从纽交所退市，成为吉利汽车的全资子公司。
值得注意的是，极氪于2024年5月10日刚刚在纽交所上市，此次吉利汽车提出私有化建议距离其上市时间尚不足一年。
李书福强调，尽管进行私有化，吉利仍将保持与美国和国际资本市场的密切沟通与合作。此次私有化的主要目的是创建一个统一的上市平台，全面整合极氪的资产和资源，从而提升吉利汽车在乘用车业务上的整体竞争力。
这一举措被视为吉利控股集团进一步落实《台州宣言》的重要步骤，旨在聚焦汽车主业，提升资源利用效率，并深化品牌间的协同。根据《台州宣言》，吉利控股集团将实施战略整合，全面梳理各业务板块，优化产业布局结构，推进内部资源的深度整合和高效融合。
吉利汽车表示，此次私有化将有助于明确极氪未来的战略方向，更好地应对全球市场及经济挑战。吉利汽车旗下各品牌将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务以及国际市场拓展等方面强化协同，共同提升技术创新实力和规模效应。
吉利汽车旗下极氪定位为全球豪华科技品牌，领克则定位为全球新能源高端品牌。随着吉利汽车在全球化战略布局上的加大投入，特别是在欧洲市场，吉利将充分利用领克、极氪、沃尔沃等资源优势，加速品牌间的协同与发展。
