新能源汽车的浪潮正以前所未有的速度席卷我国汽车市场，而商用车领域也不例外。近年来，新能源汽车的渗透率在乘用车市场中显著提升，从2020年的6.2%一路攀升至2024年的44.6%，并在2025年第一季度维持在45.2%的高位。商用车市场虽然步伐稍缓，却也展现出了强劲的增长势头，新能源化率由2020年的2.3%增长至2025年第一季度的16.3%。这一数据由福田汽车副总经理巩海东在解读公司2024年可持续发展报告时透露，标志着新能源风暴已全面登陆商用车领域。
在这一背景下，国内老牌商用车制造商们如何应对新能源转型的挑战，成为了业界关注的焦点。作为我国体量最大的商用车企业之一，福田汽车的表现尤为引人注目。
从2025年一季度的财报来看，福田汽车成功应对了商用车新能源化的挑战。公司在其首次发布的ESG报告中，分享了两大应对策略，为其他厂商提供了宝贵的参考。
首要策略是积极拥抱新能源。福田汽车在这一领域的布局起步较早，将新能源发展确立为公司的首要战略。早在2008年，福田汽车便实现了首批氢燃料客车的商业化运营，并参与了北京奥运会的保障任务。如今，福田汽车的新能源商用车已涵盖轻卡、中重卡及客车全系列车型，广泛应用于城市配送、矿山、港口、城建、机场、环卫等多个领域。2024年，福田新能源汽车销量同比增长34.98%，彰显了其在新能源领域的强劲实力。福田汽车还制定了新能源30·50战略，即到2030年新能源比重超过50%，2050年成为全球绿色交通生态领导者，展现了其远大的发展目标。
第二大策略是大力拓展海外市场。面对国内商用车市场相对饱和的现状，福田汽车将目光投向了海外市场。自2011年起，福田汽车便蝉联我国商用车出口冠军。2024年度，公司海外销量达到15.3万辆，连续14年保持商用车出口销量首位。目前，福田汽车在海外拥有1000多个销售网点和22个KD工厂，产品覆盖139个国家和地区。海外商用车市场的潜力巨大，无论是传统能源还是新能源车型，都拥有广阔的发展空间。
福田汽车还注重技术创新和人才培养，经过数十年的发展，积累了扎实的技术基础和人才储备。在销售渠道方面，福田汽车也拥有完善的国内外网络，为其在新能源时代的竞争提供了有力支持。
面对商用车新能源时代的到来，老牌商用车制造商与造车新势力站在了同一起跑线上。福田汽车等老牌车企凭借其在新能源化和海外市场拓展方面的优势策略，展现出了惊人的起跑速度。这些经验不仅为福田汽车自身的发展注入了强劲动力，也为整个商用车行业的转型升级提供了有益的借鉴。
在新能源汽车浪潮的推动下，我国商用车行业正迎来前所未有的变革。福田汽车等老牌商用车制造商的积极应对和成功实践，为整个行业树立了榜样，也为未来的市场竞争奠定了坚实基础。
