近日，西南地区的汽车爱好者们迎来了一场盛大的聚会——2025第十三届西南(成都)国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会（简称“西南(成都)车展”）在中国西部国际博览城与成都深业车城两地圆满落下帷幕。此次车展以“聚势·向新”为主题，历时五天，吸引了超过50.3万人次的观众前来参观，成交车辆达到了18273台，GMV更是突破了30亿元大关，进一步巩固了成都在西南地区汽车消费市场的领军地位。
车展期间，各大汽车品牌纷纷亮出看家本领，自主品牌如比亚迪、华为鸿蒙智行、长安深蓝等占据了展览的显眼位置，与德系、日系、美系等合资品牌同台竞技，共同为观众呈现了一场汽车行业的盛宴。比亚迪的1300平米展区尤为引人注目，其纯电、混动等品牌车型悉数亮相，展现了强大的品牌实力。而华为鸿蒙智行则携AITO问界品牌首次实车展示了L3级驾驶辅助技术，吸引了大量观众驻足体验。
本次车展中新能源车型大放异彩，订单量占比高达65%，这充分说明了西南市场对绿色出行的强烈需求。比亚迪全新MPV车型与华为鸿蒙智行旗下多款智能座舱车型表现尤为抢眼，单品牌订单均接近千台。参展车企还推出了限时优惠活动，部分车型最高直降10万元，进一步激发了消费者的购车热情。
与往届相比，本届车展更加注重技术展示与用户体验，强调“以车为本”的理念。传统燃油车与新能源汽车的较量成为观众关注的焦点之一，而自主品牌与国际品牌的比拼也依然激烈。除了汽车展示外，车展还设置了丰富的体验活动，如赛道文化体验、品牌历史与高性能电动技术结合等，吸引了大量年轻消费群体的关注。
车展还通过联合本地文旅IP推出“车生活”主题展区等方式，深化了汽车与城市文化的联结。众多新车和各大车企的同台竞技，不仅展现了我国新能源智能汽车产业的蓬勃生机与创新力，也体现了我国汽车消费市场的多样性和开放性。
在车展闭幕式上，主办方宣布了一个重磅消息：2026年车展将正式更名为“成都五一国际车展”，并启动A/B级车展申报计划。这一计划包括规模扩容、国际化提升和服务优化等多个方面。具体来说，展馆面积将从9万平方米增至20万平方米，新增“全球首发车专区”与“国际品牌馆”，吸引更多跨国车企携首发车型亮相。同时，车展还将引入国际车展标准，同步举办“全球汽车产业峰会”，聚焦新能源、智能化等议题。在服务方面，将设立“专业观众日”与“公众开放日”双通道，为行业人士和大众提供不同的参与体验。
