比亚迪汽车近日宣布了一项重大举措，计划进军日本汽车市场的核心领域——轻自动车（K-Car）市场。这款全新的纯电动轻自动车将直接瞄准日本市场上250万日元（约合12.3万元人民币）的价格区间，意图与日产品牌Sakura和三菱eK X EV等车型展开正面竞争。
在日本，小型车（kei car）拥有极高的市场需求，其市场份额高达35%。这类被称为“国民神车”的轻自动车，因其小巧的车身尺寸和排量限制（车长不超过3.4米、宽1.48米、高2米，排量660cc，功率64马力），而享有诸多税收优惠政策。例如，购买这类车型无需像其他车型那样证明拥有停车位，因此，日本市场上每卖出三辆车，就有一辆是轻自动车。
据可靠消息，比亚迪这款轻自动车将成为首款专为日本市场打造的外国品牌车型。新车预计将搭载20kWh的磷酸铁锂电池，WLTP工况下续航里程为180公里，并支持100kW的快充技术，这将使其在充电方面具备显著优势。在动力方面，该车型很可能达到日本法规允许的最大功率64马力。价格方面，比亚迪已将其定在250万日元（约合12.3万元人民币），直接对标日产Sakura、三菱eK X EV以及本田N-Van e等车型。
比亚迪此次布局日本轻自动车市场，无疑展现了其深远的战略眼光。轻自动车在日本拥有深厚的群众基础，而比亚迪凭借其在电动汽车领域的成熟技术和成本控制优势，一旦新车上市，或将对日本电动车市场的格局产生深远影响。这款纯电动轻型汽车不仅体现了比亚迪对日本市场的重视，更展示了其在纯电动汽车技术方面的强大实力。
凭借其亲民的价格和强大的技术规格，比亚迪这款纯电动轻型汽车有望在日本市场上掀起一股新的热潮。对于比亚迪能否在日本市场“大放异彩”，让我们拭目以待，并在评论区分享您的看法吧！
