在新能源汽车市场中，三款车型以其独特的魅力吸引了消费者的目光：零跑B01、小鹏MONA M03以及特斯拉Model 3。这三款车不仅在设计风格上各具特色，还在空间实用性、驾驶体验以及续航能力上展现出不同的优势。
零跑B01的设计语言偏向于成熟稳重，线条简洁而不失流畅，车头造型大气且科技感十足。它虽不张扬，但整体协调耐看，属于经典耐看的类型。然而，对于追求时尚潮流的年轻消费者来说，这种设计可能略显中庸。
相比之下，小鹏MONA M03则展现出了明显的年轻化趋势。它采用了低风阻的流线设计，搭配独特的回旋镖式日行灯，整体造型更具潮流感。在一众家用风格的车型中，小鹏MONA M03显得尤为突出，具有很高的辨识度。
特斯拉Model 3则以其精致的细节和极简的设计风格自成一派。它的灯组炯炯有神，线条简洁明快，整体给人一种理性、高冷的科技产物印象。这种冷淡风的设计，既不走可爱路线，也不刻意温柔，而是展现出一种独特的科技感。
在空间实用性方面，三款车型各有千秋。零跑B01作为紧凑型轿车，其长宽高分别为4770/1880/1490毫米，轴距为2735毫米，空间表现相当可观。后排腿部空间和后备厢容量都较为充裕，满足了日常使用的需求。
小鹏MONA M03在空间上也有所建树，其长宽高为4780/1896/1445毫米，轴距达到了2815毫米。虽然从数据来看，零跑B01在某些方面稍占优势，但小鹏MONA M03的后备厢开口略窄，装载大件物品时可能稍显不便。
特斯拉Model 3虽然在空间数据上并不逊色，但内部空间利用率偏低。尤其是后排中间位置的乘坐体验较差，头部空间也略显压抑。这在一定程度上影响了其空间实用性。
在驾驶体验上，三款车型同样展现出了不同的特点。零跑B01的电门响应线性，非常适合新手和日常通勤使用。其整体风格带有一定的欧洲车影子，属于“好开但不激进”的类型。
小鹏MONA M03的底盘质感则偏向日系风格，日常驾驶舒适性较好。面对细碎颠簸时，它能够提供较好的滤震表现。但在高速行驶时，底盘噪音与风噪会略大一些。
特斯拉Model 3则是三款车中最“直接”的存在。它的加速快、动力响应迅速，踩下电门就能感受到强烈的推背感。然而，其悬挂偏硬，导致城市驾驶时“路感太真”，乘坐舒适性有所欠缺。
最后，在续航能力方面，三款车型均达到了500公里以上的续航里程，满足了日常城市通勤的需求。零跑B01提供了550公里和650公里两个版本可供选择；小鹏MONA M03则全系搭载磷酸铁锂电池，提供了不同续航版本的车型；特斯拉Model 3则凭借其自建的超充网络，在远行补能便利性上更具优势。
选车并非单纯参数上的较量，而是需要综合考虑预算、用途、喜好以及用车场景。对于首次购买纯电动车型的消费者来说，零跑B01以其易用性、空间和性价比成为了稳妥之选；而对于追求科技感、车内交互体验的消费者来说，小鹏MONA M03则是一个不错的选择；至于那些看重品牌、电耗表现以及加速快感的消费者来说，特斯拉Model 3依然是一个值得信赖的选择。
