近日，中国汽车界的一位大佬级人物——长城汽车董事长魏建军，因驾驶一辆红色法拉利SF90现身北京大兴机场而引发广泛关注。这一偶遇事件迅速在车迷圈中引发热议，而更令人惊讶的是，这并非魏建军单纯的炫富之举，而是他此前在直播中透露的“跑车计划”的实体化展现。
据悉，长城汽车内部人士透露，公司正在秘密研发一款对标法拉利的超级跑车，代号“赤兔”，预计售价将突破百万大关。这款跑车将搭载长城汽车自主研发的4.0T V8混动系统，性能表现令人期待。魏建军对汽车技术的热爱和追求，从他办公室常年摆放的三台豪车——劳斯莱斯幻影、保时捷911和法拉利488中便可见一斑。这些车辆不仅是他的个人藏品，更是他用来研究和教学的工具。
长城汽车在技术研发上的投入可谓不遗余力。为了提升车辆的静谧性，工程师团队曾拆解劳斯莱斯幻影，并从中汲取灵感，在徐水工厂建立了“震动实验室”。长城汽车还从欧洲引进了众多宝马、宾利的发动机专家，共同研发高性能发动机。据传，某德国工程师在首次看到长城自研的4.0T V8样机时，惊叹其参数表现甚至超过了特斯拉Plaid。
这款“赤兔”超跑不仅拥有令人瞩目的性能参数，更在细节设计上展现出了长城汽车的匠心独运。例如，其主动式尾翼在车速达到300km/h时，能产生1.2吨的下压力，为车辆提供稳定的操控性能。而碳陶刹车盘则能在极短的时间内将车辆从100km/h刹至静止，刹车距离仅为31米。这些技术细节不仅令人兴奋，更彰显了长城汽车在超跑领域的实力。
长城汽车的野心远不止于此。年初，公司成立了“超豪车BG”事业部，由魏建军亲自挂帅，旨在复制坦克品牌的成功路径。据悉，该事业部计划先以“赤兔”超跑树立技术标杆，再推出5.5米长的D+级轿车，进一步拓展高端市场。这款轿车在设计上同样独具匠心，前脸采用了劳斯莱斯同款的“星空格栅”，车漆则采用了故宫天青釉配方，经过217次研发试验才最终确定。车门铰链的设计也融入了古代城门铜钉的元素，展现了中国传统文化的魅力。
在销售端，长城汽车同样玩出了新花样。首批“赤兔”超跑车主将有机会参加在敦煌戈壁举行的私享试驾会，并获得定制版《千里江山图》车载香氛作为赠品。这种独特的销售体验不仅提升了产品的附加值，更让消费者感受到了长城汽车的诚意和用心。
面对国际豪车品牌的竞争压力，长城汽车展现出了强大的自信和实力。公司CTO张晓波表示：“西方人定了百年豪车规则，现在轮到我们改规矩了。”长城汽车通过自主研发和创新，不断突破技术壁垒，提升产品质量和性能，为消费者带来了更多选择和更好的体验。随着“赤兔”超跑和D+级轿车的推出，长城汽车有望在高端市场掀起一股新的浪潮。
