在经历长达一年多的拍卖历程后，友和道通航空有限公司的一架空客飞机机身终于找到了买家。这架飞机的故事，从起拍价的不断下调，到最终的成交，充满了曲折。
据了解，这架空客飞机的注册号为B2319，诞生于1994年，并在中国东航运营了二十年，直至2014年。2015年，友和道通航空将其购入，并送往德国EFW进行客改货改装。然而，它的飞行生涯在2019年9月戛然而止，目前处于不适航状态。
友和道通航空，这家主要从事航空货运业务的企业，成立于2008年，其主营基地设在武汉天河国际机场。然而，企业的命运在2024年发生了转折，武汉市黄陂区人民法院宣告其破产。此后，公司的多项资产开始被公开拍卖，其中包括这架空客飞机。
从2024年9月开始，这架飞机的机身首次被拍卖，评估价为2298.02万元，起拍价为1072.16万元，但并未引起买家的兴趣，导致流拍。在接下来的时间里，起拍价不断下调，但每次都未能成功售出，总共流拍了18次。
转机出现在今年5月，当这架飞机的起拍价降至101.57万元时，终于吸引了两位买家的关注。经过一番竞拍，竞买号为“R1458”的买家以181.57万元的价格成功拍下飞机的机身。但值得注意的是，此次拍卖的仅仅是飞机的机身，并不包括其搭载的发动机。
关于飞机的发动机，情况又有些复杂。目前，左发P695320的所有权归中民投国际物流融资租赁有限公司所有，而右发P695598则属于中聚（深圳）融资租赁有限公司。据透露，这两家公司正在着手组织对两台发动机进行取回，买家需要与他们协商确定处置方式。
买家还需要面对的一个问题是，这架飞机处于不适航状态，且其过往的维修记录可能难以找回。在友和道通航空运营期间，所有的维修记录都由MIX系统保存。然而，目前该系统服务器已被法院查封，且多年欠费无法登录。虽然维修类的纸版资料有所保存，但由于停运后纸版资料未及时更新，存在部分维修/履历历史信息缺失的现象。
