比亚迪再次发力，其最新推出的宋ProDM-i SUV车型，凭借极具竞争力的价格策略，正式打响了一场混动汽车普及的新战役。这款被市场视为王牌的SUV，起售价仅为9.98万元，经过国家补贴2万元及品牌额外4000元的优惠后，实际起步价低至7.6万元。若选择按揭购买，首付更是可控制在5万元以内，这一价格策略让众多消费者眼前一亮，同时也让日系汽车品牌感到措手不及。
宋ProDM-i不仅在价格上具备优势，其硬核实力同样不容小觑。即便是低配版本，也搭载了比亚迪先进的DM-i混动系统，百公里加速时间仅为8.3秒，在WLTC工况下的馈电油耗更是低至4.9L/100km。车身尺寸超过4.7米，确保了宽敞的内部空间，而全景影像、主驾驶电动调节座椅、8安全气囊以及智能车机系统等丰富配置，在同价位燃油车中往往需要额外付费选装。
尽管宋ProDM-i的低配版在纯电续航里程上略显不足，仅为75公里，且不支持快充功能，但对于四五线城市及乡镇地区的用户而言，这一续航已足够满足日常通勤需求。若家中具备充电条件，一次充电便能满足一两天的出行需要；即便没有充电条件，其馈电油耗也远低于普通燃油车，为用户节省了不少开支。
业内人士分析认为，比亚迪此次降价行动并非偶然之举，而是其精心布局的一部分。面对吉利等品牌推出的竞品车型，如星舰7等，比亚迪通过降价策略进行强力反击，旨在稳固其市场地位。此前，吉利的银河E5和星愿等车型已对比亚迪的元PLUS和海豚等车型构成了威胁，此次降价无疑是对这一挑战的直接回应。
从市场表现来看，锋兰达、卡罗拉锐放和逍客等2.0L动力的燃油SUV车型，凭借不到10万元的终端价格，每月销量高达4万多台。而宋ProDM-i在补贴后7.6万元的价格区间内，不仅拥有新能源牌照和购置税优惠的双重福利，更以其出色的性能和配置，对这一价格区间的燃油SUV市场构成了强烈冲击，有望掀起一场混动汽车的普及风暴。
比亚迪此次降价操作，不仅为竞争对手带来了巨大压力，更为广大消费者送上了一份实实在在的厚礼。在岁末年初之际，能够以如此实惠的价格购买到一款配置齐全、动力强劲的混动SUV，无疑让许多消费者心动不已。这场混动普及战的打响，不仅预示着新能源汽车市场的进一步繁荣，更可能成为推动新能源汽车进一步下沉市场的重要契机。
