在F1大奖赛伊莫拉站的紧张氛围中，一场惊心动魄的事故吸引了全球赛车迷的目光。红牛二队的车手角田裕毅，在排位赛Q1阶段，于T4弯道遭遇了严重碰撞。
通过现场视频回放，可以看到角田裕毅的赛车在驶过外侧路肩时猛然弹跳，随即车辆底部受到剧烈冲击，车尾失去控制，猛烈撞向防护墙。车身在空中翻滚了整整一圈，最终重重落地，赛车严重受损，四个轮胎全部脱落。
然而，在这场看似灾难性的事故中，角田裕毅奇迹般地毫发无损。这要归功于F1赛车上安装的Halo头部保护系统。当赛车停止翻滚后，角田裕毅自行从扭曲的驾驶舱中走出，随后的医疗检查显示他并未受到严重伤害。
此次事故再次证明了Halo系统的重要性。这个看似简单的装置，实际上是由钛金属打造，重量约7公斤，成本高达约8.4万元人民币。它前端安装在车手前方的车架上，绕过车手头顶，向后固定在驾驶舱两侧，被车迷们戏称为“人字拖”。
尽管Halo系统在2018年被引入F1时遭到了诸多质疑，因其增加了车辆重量并可能影响车辆稳定性和底盘承受力，增加了车队的研发和调试成本。但事实证明，这个系统已经多次在关键时刻挽救了车手的生命，包括2022年银石事故中的周冠宇。
如今，Halo系统已经得到了所有F1车队的认可和信赖。它不仅是一项安全设备，更是车手们生命安全的守护神。
