零跑汽车近日公布了其2025年第一季度的财务报告，展现出了强劲的增长势头。
据财报显示，零跑汽车（股份代码：9863）在今年第一季度实现了100.2亿元的营收，与去年同期的34.9亿元相比，增长了高达187.1%。尽管与2024年第四季度的134.6亿元相比，营收有所下降，降幅为25.6%，但这主要受到了春节假期季节性因素的影响。
销量的大幅增加是推动营收增长的主要因素。零跑汽车在第一季度共交付了87,552辆汽车，同比增长了162.1%。其中，C系列车型表现尤为突出，交付量达到了67,812辆，占总销量的77.5%，占比增长了5.7个百分点。
在财务表现方面，零跑汽车的毛利率在2025年第一季度达到了14.9%，相较于去年同期的-1.4%有了显著改善，也高于上一季度的13.3%。尽管经营利润仍为负数，但亏损额已大幅收窄，从去年同期的-11.3亿元减少到-1.5亿元。与上一季度相比，虽然经营利润略有下降，但整体财务状况依然呈现出积极的趋势。
零跑汽车在海外市场也取得了显著进展。今年1至4月，公司出口了13,632台汽车，其中第一季度出口了7,546台。截至今年3月底，零跑国际在海外已建立了超过500家销售与售后服务网点，其中欧洲超过450家，亚太市场近50家。零跑汽车与Stellantis集团合作，预计将在年底前启动马来西亚本地化组装项目，并计划在2026年实现欧洲本地化制造。
在车型方面，零跑汽车全新B平台首款车型B10自4月10日正式上市以来，交付量已超万台。公司在5月1日至5日期间取得了超过18,000台的订单成绩，其中5月5日单日订单量超过3,700台，C11车型单日订单更是达到了1,099台。
在渠道布局方面，零跑汽车已在全国279个城市布局了756家销售门店和449家服务门店，较去年3月底新增覆盖了97个城市。公司计划到今年年底新增覆盖80个空白市、县，地级市以上城市覆盖率提升至90%。同时，零跑汽车将持续深化在一二线城市的渠道布局，提升渠道质量和经营能力，并加快零跑中心店和城市展厅门店的布局速度。
在现金流方面，零跑汽车2025年第一季度的自由现金流为-3.6亿元，较去年同期有了显著改善，去年同期的自由现金流为-15亿元。截至今年3月31日，公司持有的现金及现金等价物、受限制现金、金融资产及银行定期存款结余为257.0亿元，为公司未来的发展提供了坚实的财务支持。
