近期，小米集团创始人雷军通过其个人微博，分享了过去一个多月他个人及小米集团所面临的挑战。他透露，这段时间是他创办小米以来最为艰难的时刻，情绪低落，甚至减少了会议、出差及社交媒体互动。
然而，仅隔九日，雷军再次活跃于微博，为小米即将于5月22日举行的新品发布会预热。此次发布会亮点纷呈，包括采用第二代3nm工艺的手机SoC芯片玄戒O1、小米15S Pro、小米平板7 Ultra，以及小米首款SUV车型小米YU7。
雷军的预热微博迅速引发广泛关注，玄戒O1、小米YU7等相关话题轮番登上热搜榜。媒体与公众对小米新品发布会充满期待，尤其是玄戒O1的发布，标志着小米成为全球第四家自主研发3nm制程手机SoC芯片的企业，对小米股价产生了积极影响。
在雷军微博发布后，小米集团港股股价显著上涨，5月20日开盘即高开高走，股价回升至54港元，涨幅近5%，创下4月以来新高。这一转变与4月因小米SU7交通事故导致的股价低迷形成鲜明对比，当时股价一度跌至36港元。
5月22日的新品发布会不仅是小米电子产品的一次重要展示，更是小米汽车能否走出近期舆论风暴的关键时刻。自3月底小米SU7交通事故导致3人死亡以来，小米汽车遭遇了前所未有的舆情危机。事故涉及的电池安全、智能驾驶及隐藏式门把手设计等问题，引发了消费市场对小米乃至整个电动汽车行业的信任危机。
小米SU7 Ultra的“锁马力”维权事件及碳纤维双风道前舱盖虚假宣传问题，进一步加剧了舆论风波，使得小米与用户之间的矛盾升级。为了挽回用户信任，小米迅速采取了补救措施，但汽车行业的特殊性决定了信任一旦受损，重建将极为艰难。
小米汽车自2024年3月发布以来，凭借雷军个人影响力及小米品牌效应，开局顺利，订单量创下行业纪录，不到一年时间交付量即突破20万辆。然而，近期受舆情风波影响，小米汽车交付量连续两周下滑，小米SU7 Ultra更因虚假宣传问题引发用户退订潮。尽管小米提供了补偿方案，但未来发展仍充满不确定性。
面对这一系列挑战，小米汽车急需通过新品发布会重拾社会好感。玄戒O1作为民族自豪感的象征，有望成为雷军及小米汽车重建公众信任的关键。小米YU7作为首款SUV车型，承载着小米汽车在中高端新能源SUV市场的销量期待。尽管舆论环境严峻，但小米能否借此次发布会扭转局势，仍需拭目以待。
