近期，中国汽车流通领域的一份重要报告引起了广泛关注。这份由汽车流通协会与精真估联合发布的《2025年4月中国汽车保值率研究报告》，详细揭示了当前市场上哪些车型和品牌最具保值潜力，为购车者提供了宝贵的参考依据。
与去年相比，今年的二手车市场呈现出更为活跃的态势。数据显示，车源量已连续两个月保持快速增长，尤其在4月份，更是达到了今年的新高。这一趋势表明，二手车市场正在逐步回暖，消费者的购车热情也在逐渐升温。
在豪华品牌方面，保时捷、雷克萨斯和奔驰继续领跑保值率榜单。其中，保时捷的保值率高达69%，雷克萨斯和奔驰则分别为61.7%和59.5%。然而，值得注意的是，今年4月份，大多数豪华品牌的3年保值率均有所下降，仅雷克萨斯和特斯拉等少数品牌实现了保值率的提升。
与豪华品牌保值率普遍下滑的情况不同，多数合资品牌的保值率呈现出持续回升的趋势。本田以57.9%的保值率稳居合资品牌榜首，丰田和大众紧随其后。这些品牌凭借其强大的品牌力和市场表现，在二手车市场上也备受青睐。相比之下，一些品牌力较弱的合资品牌，如斯柯达、雪佛兰和标致等，其保值率则相对较低。
在自主品牌方面，传祺的保值率表现尤为突出。今年4月份，传祺的保值率进一步提升至57.5%，超越了众多传统自主品牌。坦克、领克、吉利和哈弗等品牌也紧随其后，展现出强劲的保值潜力。然而，令人意外的是，比亚迪的保值率仅为45.1%，相对较低。尽管如此，新势力品牌如理想和蔚来虽然保值率不如部分传统自主品牌，但在新势力品牌中仍属于佼佼者。
在新能源车型方面，纯电车型和插混车型的保值率也呈现出不同的特点。在纯电车型1年车龄保值率方面，小米SU7以88.7%的保值率位居榜首，问界M9、理想MEGA、Model X和Model 3等车型也表现出色。这些车型凭借其卓越的性能和品牌影响力，在二手车市场上备受追捧。而在纯电车型3年车龄保值率方面，保时捷Taycan以59.9%的保值率夺得冠军，Model 3和蔚来ET5紧随其后。
在插混车型方面，坦克700新能源以88.2%的保值率位列1年车龄保值率榜首，Cayenne E-Hybrid、问界M9和别克GL8插混等车型也表现出色。尤其是理想旗下的L系列车型，全部出现在榜单上，展现了其强大的保值能力和品牌影响力。而在插混车型3年保值率方面，Cayenne E-Hybrid以60.8%的保值率夺得冠军。在3年车龄插混车保值率TOP15榜单上，国产车和外资车势均力敌，国产车如理想L9、理想L8和腾势D9等均表现出色，而外资车型方面，保时捷的两款车型以及奔驰E级插混、牧马人4×e、奔驰GLE插混和宝马5系插混等也榜上有名。
