小鹏汽车近日推出的MONA M03 Max，再次展示了其在智能电动汽车领域的创新实力。这款新车延续了MONA系列标志性的“AI量化美学”设计理念，前脸独特的“T”型灯组与AGS主动式进气格栅相得益彰，形成了极高的辨识度。车身线条流畅，溜背设计与隐藏式门把手不仅美观，更将风阻系数有效降低至0.194Cd。
为了满足不同消费者的个性化需求，MONA M03 Max新增了星暮紫、微月灰、星雨青三款车身配色，并提供了18英寸多辐低风阻轮辋及19英寸五辐运动轮辋两种选择，均配备米其林轮胎，进一步强化了车辆的运动属性。
车尾部分的设计同样充满科技感，“小鸭尾”造型与无边框外后视镜（集成AI小蓝灯功能）相呼应，整体视觉效果十分和谐。在尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距达到2815mm，提供了宽敞的内部空间。后备厢常规容积为621L，后排座椅放倒后可扩展至1603L，无论是家庭出行还是年轻用户的多元化需求都能得到满足。
MONA M03 Max的核心竞争力在于其搭载的“图灵AI驾驶辅助系统”。该系统在硬件层面配备了27个传感器（包括7个摄像头、12个超声波雷达和2个毫米波雷达）以及双英伟达Orin-X芯片，算力高达508TOPS。这一强大的硬件配置支持全场景智能辅助驾驶功能，包括城区导航辅助、高速领航、AI代驾巡航和自动泊车等。值得注意的是，该系统采用纯视觉方案，无需依赖高精地图即可实现全国范围内的智能驾驶辅助功能，并通过端到端大模型优化，使决策响应速度提升了20%。
内饰方面，Max版新增了拂晓紫配色，并升级了双辐式方向盘，集成了物理按键和加热功能，提升了驾驶的便捷性和舒适性。15.6英寸中控屏搭载了高通骁龙8155芯片，配合满血版AI天玑系统，支持四音区语音交互、3D车控界面及多达41款车载应用，为用户提供了丰富的智能互联体验。座椅配置上，前排新增了三气袋腰托与腰部舒缓功能，支持通风、加热及记忆功能，进一步提升了驾乘品质。1.22平米全景天幕（紫外线隔绝率99.9%）和18扬声器音响系统（7.1.4声道）也为乘客带来了更加愉悦的乘坐体验。
动力方面，MONA M03 Max沿用了160kW永磁同步电机，峰值扭矩达到250N·m，0-100km/h加速时间为7.4秒。电池组容量为62.2kWh，通过能效优化，CLTC续航里程提升至600km（18英寸轮辋版本），较此前版本增加了20km。快充模式下，从30%充至80%仅需0.43小时，为用户提供了更加便捷的充电体验。在同价位竞品中，小鹏MONA M03 Max在智驾、座舱配置以及性价比方面均展现出明显优势。
