众多电动车主常常抱怨车辆电池续航能力不足，却往往忽视了一个关键问题：电动车电池看似电量满满，实则可能只是“虚电”，并未真正充满。
以当前常见的电动车电池容量为例，12AH、20AH、32AH的电池容量较为普遍，而它们标配的充电器充电电流大多为3A或4A。根据计算，这些电池所需的充电时间分别为：12AH电池需约4.8小时，20AH电池需约8小时，32AH电池则需约9.6小时。然而，值得注意的是，电池的实际容量会随时间逐渐衰减，铅酸电池的年衰减率约为20%-30%，石墨烯电池约为15%-25%，而锂电池则为8%-15%。
电动车的充电方式也在不断进步。除了传统的充电方式外，许多电动车还支持快充技术，大大缩短了充电时间。快充充电器的电流输出通常在5A-8A之间，甚至有的超过10A，使得电动车可以在1-2小时内快速充满。但需要注意的是，使用快充的电动车必须搭载耐高温电池，并配备温控保护系统，否则可能会对电池造成损害，甚至存在安全隐患。
很多车主误以为电动车充电器亮绿灯即表示电池已充满，实则不然。电动车充电器通常采用三段式充电模式，包括恒流充电、恒压充电和涓流充电。当充电器亮绿灯时，实际上电池仍有5%的电量需要通过涓流充电阶段来充满。涓流充电阶段的时间取决于充电器的输出电流，普通充电器通常需要1至1.5小时，而快充充电器则只需20分钟至30分钟。
因此，电动车在充电器亮绿灯后，应在20分钟至1.5个小时内拔掉电源。涓流充电阶段的设计初衷是为了防止电池硫化，是维护保养电池的重要方式。但如果长时间处于涓流充电状态，电池可能会因过热而失水鼓包，影响电池寿命。
至于是否需要手动拔掉充电器，这取决于电动车充电器的类型。普通铅酸电池电动车的充电器通常没有自动断电功能，因此需要在亮绿灯后1.5个小时内手动断电。而一些智能充电器则具备自动断电功能，如绿源液冷电动车和雅迪冠能电动车的充电器。车主可以通过查看充电器外观是否带有“自动断电”或“过充保护”功能描述，或查询充电器编号查看产品是否符合相关标准来辨别。
电动车的充电时间取决于电池容量和充电器输出电流，而涓流充电阶段则是延长电池寿命的关键。车主应合理利用涓流充电，避免长时间过充，以确保电池更加耐用。对此，您有何看法？欢迎留言交流。
