神舟二十号航天员乘组近日完成了他们的首次太空出舱活动，这一历史性的时刻标志着中国航天事业的新进展。5月22日，三名航天员在凌晨两点多便开始了紧张的准备工作，他们的目标是打开中国空间站的节点舱出舱口，再次踏入浩渺的宇宙空间。
自2021年12月26日神舟十三号航天员进行第二次出舱以来，节点舱出舱口已经沉寂了三年多。此次开启，不仅是航天员在中国空间站的第20次出舱，更是对航天器功能的一次重要检验。节点舱的特殊位置，连接着问天、梦天两个实验舱段以及神舟二十号飞船，使得出舱前的准备工作异常复杂。
在出舱前，航天员们需要关闭问天舱、梦天舱以及神舟二十号载人飞船轨道舱的三个舱门，并进行严格的气密性检查。由于每个舱段连接处都设有两道门，航天员们还需要在关闭各舱段门后，虚掩节点舱这一侧的三道门，直到他们穿好舱外服、关闭核心舱舱门后，再次关闭并检漏。节点舱出舱口的直径比问天气闸舱出舱口小15厘米，这无疑增加了出舱的难度。
尽管准备流程繁琐、出舱难度大，但航天员们还是选择了从节点舱出舱。这一决定背后有两个重要原因：一是节点舱作为问天气闸舱的备份出舱口，需要定期进行功能检查；二是此次出舱任务需要在空间站不同位置安装四组防护装置，航天员移动范围大、操作流程复杂，从位于空间站中心点的节点舱出舱可以大大提高工作效率。
经过一系列紧张而有序的操作，航天员们终于成功出舱，开始了他们的太空行走。这次舱外活动不仅验证了节点舱出舱口的功能完好，还为空间站的后续建设积累了宝贵经验。航天员陈冬更是成为了首位在问天气闸舱和天和节点舱两处都完成出舱的航天员。
此次太空行走不仅展示了中国航天员的专业素养和勇敢精神，也标志着中国航天事业在空间站建设方面取得了新的突破。随着后续任务的继续推进，中国空间站将不断完善其功能，为人类探索太空作出更大贡献。
