一场悲剧性的空难在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德震惊了全球，一架波音787客机不幸坠毁，导致至少265名乘客和机组人员丧生，但奇迹般地，有一名乘客幸存了下来。
这位幸存者名叫维什瓦什·库马尔·拉梅什，是一名印裔英籍公民。事发时，他坐在客机的11A座位上。面对如此惨烈的空难，人们不禁猜测，是否是11A这个座位号带来了某种“幸运”。然而，专家对此予以了否认，强调这完全是出于侥幸。
尽管座位号被提及，但专家们更倾向于认为，幸存者的生还与座位位置无直接关联。有分析指出，11A座位位于机舱前部，可能在坠毁时受到的冲击力相对较小。同时，该座位靠近紧急出口，这或许为维什瓦什提供了更快的逃生机会。然而，这些仅仅是基于现有信息的推测。
《航空知识》主编王亚男对于此次空难中的幸存现象表示，目前并不清楚为何维什瓦什能够幸免于难。他推测，在飞机坠毁的复杂环境中，幸存者可能因飞机解体或撞击力量被抛出，且坠落的力度对他而言相对较小。王亚男还指出，幸存者落点可能有物体遮挡，避免了燃油喷溅引发的大火伤害。
在救援现场，人们目睹了这场空难的惨烈。6月12日，艾哈迈达巴德的客机失事地点，救援人员争分夺秒地搜寻生还者和处理遇难者遗体。新华社记者在现场发回了报道。
王亚男进一步强调，民航飞机在设计上并未针对此类级别的坠毁提供特定的应对方案。这意味着，维什瓦什的幸存并非座位位置或任何其他可预测因素的结果，而是纯粹的侥幸。
回顾过去，类似的空难中幸存者也并非没有。在2024年年底的济州航空7C2216空难中，就有两名乘务人员幸存。然而，他们当时的位置是在机尾，这与维什瓦什的座位位置截然不同，再次证明了空难中的幸存往往伴随着极大的不确定性和偶然性。
在这场空难中，人们除了对遇难者表示深切的哀悼外，也对维什瓦什的幸存感到震惊和欣慰。然而，专家们的分析提醒我们，空难中的幸存往往是不可预测的，需要更多的研究和努力来提高航空安全。
