在宁蒗泸沽湖机场，AC332直升机于近日完成了国产双发直升机领域中的一项历史性壮举——高原自转着陆试飞。这一突破不仅验证了AC332直升机自转着陆设计的可靠性，还标志着其性能已达到适航标准的新高度。
试飞过程中，AC332直升机在海拔3658米的高空模拟发动机失效，成功进入自转状态。飞行员凭借精湛的技术和直升机的卓越性能，有效控制了下降速度，实现了安全着陆。为确保此次试飞万无一失，项目团队进行了详尽的桌面推演，制定了详尽的应急预案，并与泸沽湖机场及当地医疗救援力量紧密合作，进行了多达4次的练习试飞。
AC332直升机的自转着陆能力，被视为飞行安全的最后一道防线。在高原环境下进行试飞，项目团队面临着氧气稀薄、气象多变的严峻挑战。为此，他们与机场方面紧密协作，对试飞全流程进行了深入细致的规划，确保每个岗位、每名人员都明确自己的职责和要求。预案中甚至包括了机组人员失去意识等极端情况下的应急响应措施，体现了项目团队对安全工作的极致追求。
在正式试飞前，AC332直升机经历了长时间的练习试飞。机组人员通过反复摸索和实践，逐步掌握了自转着陆的高度、速度等关键参数。这些练习不仅为正式试飞打下了坚实基础，也为直升机未来投入市场后的用户操作提供了宝贵的数据支持。在一次次的试飞中，AC332直升机的性能逐渐显现，机组和项目团队的信心也随之增强。
终于，迎来了正式试飞的决定性时刻。机场上，所有人员严阵以待，消防、医疗等应急保障力量随时准备行动。项目团队对直升机进行了全面的航前检查，确保其处于最佳状态。随着机组人员进入驾驶舱，所有人的目光都聚焦在这架国产双发直升机上。在经历了一系列紧张而有序的操作后，AC332直升机在完全失去动力的情况下，凭借自转着陆能力成功降落在机场上。这一刻，高原自转着陆试飞圆满成功！
尽管试飞成功的喜悦洋溢在每个人的脸上，但项目团队深知，这只是AC332直升机迈向更广阔天空的第一步。他们将继续努力，不断提升直升机的性能和安全性，为国产民用直升机的未来发展贡献力量。
