蔚来汽车再次以创新者的姿态，引领智能电动汽车产业的新潮流。5月25日，在合肥骆岗中央公园这一城市绿肺中，蔚来两款全新战略车型——新ET5智能电动轿跑与新ET5T智能电动旅行车惊艳亮相，以极具竞争力的价格和技术革新，为30万级豪华电动市场树立了新的价值标杆。
这两款车型的发布，是蔚来十年技术积累的集中展现。新ET5系列经过两年的精心研发，实现了超过500项的技术升级，整车起售价仅为29.8万元，而采用BaaS电池租用方案的价格更是低至22.8万元。这一价格策略和技术实力，不仅展示了蔚来在中国新能源车企中的领先地位，也向全球市场彰显了中国汽车品牌的硬核实力。
步入新ET5系列的车内，环抱式座舱设计将智能交互体验推向了新的高度。15.6英寸的AMOLED中控屏，以3K超清显示精度为用户带来极致的视觉享受，其精致的工艺设计也彰显了工业美学。18.8英寸的W-HUD抬头显示系统创新性地整合了盲点影像功能，与800万像素的流媒体后视镜共同构成了全方位、三维立体的驾驶信息展示。
在人性化体验方面，新ET5系列同样表现出色。双50W风冷无线快充解决了多设备用户的续航焦虑，而7.1.4杜比全景声音响系统与1600万色数字光幕氛围灯的搭配，则将座舱变成了一座移动的音乐厅。全新的NOMI Mate 3.0智能助手，通过340°的灵动摇摆和深度学习算法，不仅能提供智能泊车路径规划，还能化身健康教练和娱乐伙伴，让人机交互变得更加温暖和富有情感。
新ET5系列的座椅系统也堪称移动起居室的全新标准。座椅采用了11层MULTI-LAYER复合结构，将高回弹海绵与NIO AIR专利材料巧妙结合，为用户提供了媲美航空头等舱的乘坐体验。工程师团队通过大量的人体工学测试，优化了多项空间参数，确保不同体型的驾驶者都能找到最适合自己的驾驶姿态。后排座椅同样进行了多项升级，坐垫有效支撑长度增加，头枕设计更加人性化，配合四区独立通风/加热系统，实现了全舱平权的舒适享受。
在智能科技方面，新ET5系列搭载了第三代智能系统NT.Cedar S雪松，标志着蔚来正式进入了“有芯有魂”的智能新纪元。全球首款5nm车规芯片神玑NX9031提供了强大的算力支持，配合SkyOS天枢操作系统，实现了全天候全向感知能力。基于NWM世界模型的NOP+全域领航辅助系统，更是首次实现了从城市道路到高速换电站的无缝衔接，为用户带来了前所未有的智能驾驶体验。
在动态性能方面，新ET5系列同样表现出色。底盘系统经过29项硬件升级，彻底改写了驾驶体验。CDC连续阻尼控制系统以每秒500次的调节频率，配合4D云端预判技术，为用户带来了“魔毯”般的平稳驾驶感受。EP Mode赛道模式还支持前后轴11档独立调节，配合AI动态冷却管理，可一键切换多种驾驶场景，满足用户对极致操控的追求。
在可持续出行方面，新ET5系列同样展现出了前瞻性的思考。全车域防晒系统通过双层镀银玻璃与智能调光天幕的组合，实现了高效的紫外线与红外线阻隔，降低了空调能耗。同时，BaaS电池租用体系的持续完善，以及全国范围内庞大的换电站网络，也从根本上消解了用户的续航焦虑。蔚来用这一系列创新实践，再次证明了其在智能电动汽车领域的领先地位。
