在深圳举办的未来汽车先行者大会上，赛力斯集团高层张兴海发表了关于汽车安全与智能发展的深度见解。他强调，赛力斯始终坚守“安全是最大的豪华”这一核心理念，并将其贯穿于企业的跨界融合战略之中。
张兴海指出，随着汽车行业“新四化”转型的加速，汽车已从传统的机械物理空间进化为可进化的智能数字空间。这一变革不仅重塑了汽车安全的定义，还推动了安全理念从有形向无形、从单点防护向系统守护、从被动响应向主动干预乃至智慧决策的跃升。这种跃升不仅依赖于技术创新，还需要产业创新的深度融合，共同形成新的生产力形态。
在谈及具体数据时，张兴海透露，赛力斯旗下的问界汽车品牌市场表现亮眼。问界汽车的市场保有量已突破60万辆，累计行驶里程超过130亿公里，其中智能辅助驾驶里程超过23亿公里。通过自动紧急刹车系统（AEB），问界汽车成功避免了超过170万次的潜在碰撞，为用户提供了超过12万次的主动服务，累计节约用户维修时长超过20万小时。问界M9车型在中国保险汽车安全指数和中国新车评价规程两大安全测试中均荣获第一，展现了卓越的安全性能。
张兴海进一步强调，赛力斯的发展理念是“向上生长，先向下扎根”。他认为，只有在安全这一基础上打牢根基，企业才能实现真正的发展。为此，赛力斯奉行“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”的安全理念，与合作伙伴共同致力于提升新能源汽车的智能安全水平。
不久前，赛力斯正式发布了智能安全体系。该体系以用户需求为导向，首创以场景定义安全的方式，涵盖了生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护四大维度。这一体系不仅强化了传统汽车的被动安全和主动安全，还引入了智能安全解决方案，为用户提供全方位的用车安全保障。
张兴海表示，智能安全已成为推动汽车科技创新和产业创新融合发展的底层基因。赛力斯正全面引入人工智能、数字孪生、大模型等前沿技术，推动技术创新与智能安全的深度融合和共生进化。他相信，通过持续的技术创新和生态构建，赛力斯将能够引领汽车产业向更加安全、智能、可持续的方向发展。
在大会现场，张兴海还呼吁产业同仁和产业链上下游合作伙伴共同探索构建智能安全新生态，共同推动汽车产业的转型发展。他强调，开放创新、融合共生是实现这一目标的关键。
