近期，关于“汽车圈恒大”的讨论在汽车行业内掀起波澜，部分观点将比亚迪与陷入困境的恒大相提并论，预示着比亚迪可能面临相似的命运。
面对这一舆论风波，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞于5月30日在微博上进行了坚决的反驳。他明确指出，比亚迪与恒大在汽车领域的情况截然不同，并强调新能源汽车领域仍拥有广阔的发展空间。
李云飞指出，从整体上看，中国主流车企的资产负债状况相较于国外车企更为稳健。他以一系列数据作为支撑，对比了国内外多家知名车企的资产负债率、总负债以及有息负债情况。数据显示，比亚迪的资产负债率并未处于高危水平，且相较于一些国际巨头，其财务状况显得更为健康。
针对部分舆论对比亚迪总负债规模的担忧，李云飞同样以数据说话。他列举了丰田、大众等国际车企的负债情况，表明比亚迪的负债规模在国际同行中并不突出。同时，他还详细解释了有息负债的概念，并指出比亚迪在有息负债方面相较于国内外同行表现更为优异。
李云飞进一步指出，比亚迪的负债结构并非外界所担忧的那样脆弱。他分析了比亚迪应付账款的情况，并指出其应付账款占营业收入的比例处于合理水平。同时，他还比较了国内多家车企的应付账款和应付票据的平均周转天数，进一步证明了比亚迪财务状况的稳健性。
在回应舆论对比亚迪经营状况的质疑时，李云飞分享了比亚迪2024年的财报亮点。他提到，比亚迪在过去一年取得了辉煌的经营业绩，全年营收、净利润、研发投入以及国内纳税额均实现了显著增长。同时，比亚迪的现金储备也达到了较高水平，为其未来的稳健发展提供了有力保障。
李云飞强调，中国汽车特别是新能源汽车的崛起并非依赖债务扩张模式，而是基于政策、市场、产业链优势以及中国汽车行业从业者的共同努力。他指出，中国汽车品牌在国内市场的份额持续增长，新能源渗透率稳步提升，购买新能源汽车已经成为主流趋势。同时，中国汽车品牌在海外市场的表现也日益亮眼，比亚迪等企业在多个国家的主流市场取得了全面突破。
针对网上的恶意言论和节奏，李云飞表示比亚迪已经向国家有关部门反映并上报了相关证据及线索，将依法追究恶意带节奏的相关方的法律责任。他呼吁大家保持理性判断，不要被危言耸听的言论所误导。
