2025年，中国环塔国际拉力赛在喀什赛区的麦盖提N39°赛段画上了圆满的句号。这场被誉为“东方达喀尔”的赛事，不仅是亚洲最具影响力和最高水平的越野赛事之一，更是一场跨越阿克苏、喀什、和田三地州及新疆生产建设兵团辖区的极限挑战。历经13天，全程5200余公里的征途，穿越了塔克拉玛干沙漠、戈壁、雅丹等极端地貌，吸引了来自12个国家的233位车手，驾驶着128辆赛车，在这片广袤的土地上展开了一场速度与激情的较量。
在这场充满未知与挑战的赛事中，佳通轮胎GF-Sport车队再度亮相，成为赛场上的一道亮丽风景线。车手高枫驾驶着全新丰田海拉T1+赛车，搭载了专为复杂地形设计的Giti4×4 AT200R越野赛事专用轮胎，勇往直前，无惧风沙与碎石的考验。从戈壁深谷到雅丹地貌，从托木尔峡谷到塔克拉玛干沙漠腹地，Giti4×4 AT200R凭借其卓越的越野耐用性和强悍的穿越性能，在赛道上稳健驰骋，展现了佳通轮胎的科技硬实力。
本届环塔拉力赛的特殊赛段占比高达65%，赛道上高温、碎石、软沙、断沟等地貌交替出现，对轮胎的耐久性、抓地力和结构刚性提出了极高的要求。Giti4×4 AT200R凭借其高强度胎体结构、强化胎侧防护以及专业竞技级花纹设计，展现出了出色的抗冲击能力、越野通过性和热稳定性，为车手提供了可靠的支撑，助力他们顺利完成比赛。这一表现不仅彰显了佳通轮胎在高强度赛事环境中的产品成熟度，也体现了其技术的前瞻性。
佳通轮胎在环塔拉力赛中的表现，不仅是对自身技术实力的一次验证，更是其“用Giti去探索”品牌主张的生动体现。佳通轮胎始终坚持以顶级赛事为技术验证场，通过实战提炼数据、反馈设计、优化工艺，形成了“以赛促研、反哺民用”的闭环创新体系。这种以技术创新为核心、以赛事实践为导向的研发战略，使得佳通轮胎能够不断参与高强度极限赛事，加速推进产品多维性能的综合进化。
依托多年参与国际高强度赛事的技术积累，佳通轮胎已经构建起覆盖城市出行、轻度越野、深度越野、专业级越野场景的全系列越野轮胎矩阵。从专为复杂路况打造的Giti4×4 AT200，到兼顾城市舒适与轻越野性能的GitiXrossHT71、Giti4×4 AT71，佳通轮胎的产品线丰富多样，为用户提供了兼具性能、舒适与安全的全场景解决方案。
