近期，中国汽车行业的竞争态势引发了广泛关注。在中国汽车工业协会率先发出反对“内卷式”竞争的倡议后，中国贸促会汽车行业分会也正式表态，坚决反对汽车行业的“内卷”现象，并呼吁构建一个有利于企业和消费者的市场环境。
在2025中国汽车重庆论坛上，中国贸促会汽车行业分会会长王侠于6月6日发表讲话，他强调，无论市场竞争多么白热化，企业都必须坚守三条核心原则。首先，质量和安全标准是企业的生命线，任何情况下都不能动摇，必须严格遵守法律法规。其次，企业要坚持诚信经营，遵守契约精神，维护产业链上的合作共赢关系，坚守商业道德的底线。最后，企业应坚持长期主义，通过技术创新和差异化战略打造自身的价值高地，拒绝以低于成本的价格销售产品，确保可持续发展的底线。
王侠进一步指出，适度的降价和有序的竞争是市场经济的正常表现，也是行业逐渐走向成熟的标志。然而，无底线的价格战和盲目追求技术突破的行为，会严重挤压企业的合理利润空间，进而影响到产品和服务的质量，最终对企业和消费者都不利。
他透露，据不完全统计，2025年前四个月，已经有60多款车型进行了降价。而到了5月份，降价车型的数量更是激增到百余款，降价幅度最高的甚至超过了5万元。虽然降价在一定程度上带动了销量的增长，但行业的整体利润却因此下滑到了4%以下的极低水平。
长安汽车、广汽集团、赛力斯等多家自主品牌车企的负责人在本次论坛上也纷纷表态，他们将积极响应国家部委和行业协会的倡议与要求，坚守行业底线，坚持技术创新、产品优化和服务升级的发展路径，共同推动汽车产业实现健康、可持续的发展。
这些车企负责人一致认为，只有坚守原则，拒绝无序竞争，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，为消费者提供更高品质的产品和服务。
