在全球环境问题日益严峻的背景下，宝马集团在中国积极投身于能源低碳转型的浪潮中，成为汽车产业能源革命的引领者。宝马通过结合中国本地资源特色，携手本土合作伙伴，成功构建了以“绿电”、氢能及地热能为核心的多元化可再生能源体系，这一创举标志着宝马在能源转型道路上的坚定步伐。
宝马集团不仅在生产用电上实现了转型，更致力于在整个价值链上推广可再生能源电力。在供应链层面，至2024年，已有约80%的一级供应商承诺在生产现有产品时采用可再生能源电力。而在销售端，宝马于2022年推出的“领创绿星”计划，为经销商提供了科学的碳减排方案，并通过制定详细的电力应用指南和线上培训，助力经销商购买和应用可再生能源电力。截至2024年底，已有超过360家BMW经销店荣获“领创绿星”认证。宝马还积极布局绿色充电网络，与奔驰合资的超充品牌“逸安启”已实现100%使用可再生能源电力提供充电服务，并与国网智慧车联网公司深化合作，计划至2027年，BMW、MINI车型在国网充电桩的充电将全部来自可再生能源电力。
宝马在氢能领域的探索同样引人注目。在中国，宝马正积极尝试绿色氢能在多个领域，尤其是物流方面的应用。2024年，华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车制造商，不仅用于零部件运输，还成功尝试用氢动力卡车运输成品车辆，累计完成8679辆成品车的运输任务。宝马在氢能源动力系统的研发已积累了超过40年的经验，尤其在氢燃料电池技术领域，拥有显著的技术优势。宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车，成为全球在这一领域领先的高端汽车制造商。
在因地制宜的探索中，宝马还大力发掘沈阳地区的中深层地热能资源。结合辽宁省的地热能优势，宝马在沈阳生产基地实施了地热能供暖项目，成为国内汽车行业中首家探索中深层闭环式地热能利用的企业。该项目采用多项行业先进技术，通过无污染、零排放的方式采集地下约2900米深处的可再生地热能，全程封闭循环，实现了“取热不取水”。预计该项目将在2025年供暖季投入使用，届时，宝马在沈阳的动力总成工厂及第六代动力电池中心将实现100%非化石能源供热，真正实现了清洁供暖，践行了“借自然之力，还自然之美”的理念。
宝马集团通过“绿电”的全链渗透、氢能商业化的突破以及地热能的本土化创新，构建了“技术领先、模式创新、全链协同”的能源转型典范。这一系列举措不仅为宝马即将到来的“新世代”车型注入了绿色基因，更为打造更具责任感的未来出行方式奠定了坚实基础。
