宝马集团近期在法国米拉马斯测试场，面向全球媒体揭开了全新iX3试装车的神秘面纱，让媒体亲身体验了这款车型的动态性能。宝马大中华区的领航者高翔先生强调，iX3专为中国市场匠心打造，将智能、驾控与豪华完美融合，成为专属于中国的典范之作。目前，国产测试车已顺利完成极寒挑战，正接受国内严苛道路测试的洗礼，预计2026年在沈阳工厂正式投产，以满足中国消费者的热切期待。
在城市道路的测试中，iX3展现出了与众不同的细腻控制。传统纯电车型在频繁启停时往往伴有拖拽感，而iX3则通过其“驾控超级大脑”——集成了底盘、动力系统及车身控制算法的高度集成系统，能够在毫秒间洞悉驾驶者意图并迅速响应。在法国南部的城镇道路上，iX3在减速过程中几乎无需依赖机械刹车，而是依靠动能回收的智能调节，实现了“零噪音”刹车体验，彻底消除了顿挫感，同时大幅减少了能量损失和刹车部件的磨损。未来，面对中国城市复杂的交通状况，iX3将为驾驶者带来从容不迫且静谧的驾驶享受。
在高速赛道路段，iX3同样展现出了非凡的驾控能力和极限操控性能。传统电动车在高速急变道或制动时，车身反应往往不够敏捷或稳定。然而，iX3凭借其前后50:50的轴荷比、全新底盘结构以及高度集成的“驾控超级大脑”，能够迅速且精准地控制车身姿态。在模拟高速变线的测试中，iX3的车身反应与驾驶者的方向盘操作几乎同步，无论是在紧急制动还是模拟社会车辆突然横穿的情况下，都能保持车身的极高稳定性和可靠性。这种技术上的“隐形”表现，为纯电车型树立了新的“好开”标准。
面对更复杂的湿滑赛道，iX3同样表现出色，提供了十足的安全感和信任感。其采用的液压回弹止动减震技术与动态稳定控制系统等几何动力学控制系统，均由“驾控超级大脑”统一调配，确保每次悬架动作都能高效贴合地面，提升轮胎抓地力。在国内的极寒测试中，iX3在-45℃的极端环境下依然能够顺利启动并完成全套动态测试，证明了其在严寒环境中的卓越可靠性。
iX3的问世，标志着宝马在纯电时代对“纯粹驾驶乐趣”理念的重新定义。通过划时代的技术革新，宝马不仅让驾驶乐趣变得更加智能和轻松，更为整个汽车行业指出了“好开”的新方向。这款专为中国市场打造的iX3，无疑将成为未来电动出行的典范。
