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吉利升级动力科技,星睿AI云动力2.0与雷神AI电混2.0引领行业变革

   时间:2025-06-13 18:54:40 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道

吉利汽车近日宣布了一项重大技术突破,正式推出了行业领先的“星睿AI云动力2.0”系统,该系统基于先进的AI场景引擎构建,为吉利雷神超级电混技术带来了全方位的升级,并将其命名为“雷神AI电混2.0”。

雷神AI电混2.0涵盖了多条技术路径,包括雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及创新的雷神醇氢EF技术。据吉利透露,得益于星睿AI云动力2.0的支持,吉利在混合动力系统控制技术方面取得了显著成就,专利授权量高达161件,综合专利创新指数与技术创新综合得分均位居行业榜首。

星睿AI云动力2.0系统拥有强大的计算能力,综合算力达到23.5E FLOPS,并已服务于超过200万用户,累计行驶里程突破200亿公里。其核心AI场景引擎结合了环境感知与云端数据,构建了一个包含上千个细分场景的“数字孪生场景库”,为用户提供智慧能量管理、健康管理、补能管理和运动控制四大核心功能,旨在实现动力系统的精准匹配与优化。据吉利介绍,该系统能有效延长发动机保养里程50%以上,并提升动力电池寿命15%。

在雷神EM-i AI电混技术方面,吉利实现了发动机热效率的重大提升,达到了47.26%。这一技术首先应用于吉利银河A7车型,该车在CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L,综合续航里程超过2100km。据媒体实测,其百公里馈电油耗更是低至2.49L。银河A7搭载了11合1混动电驱系统,最大功率175kW,0-100km/h加速时间进入7秒区间,且在馈电状态下加速性能衰减极小。

雷神EM-P AI电混技术则采用了独立三电机配置,并率先在吉利银河M9车型上得以应用。银河M9的0-100km/h加速时间仅为4.5秒,百公里馈电油耗控制在4L级别,综合续航里程超过1500km。该系统通过5动力源冗余设计及动态扭矩分配方案,结合智能全地形识别技术,实现了动态四轮扭矩分配及爆胎稳定控制,进一步提升了车辆的安全性与性能。

雷神醇氢EF技术是吉利在新能源领域的又一重要突破。该技术配备了第五代醇氢专用发动机,热效率高达48.15%,并支持甲醇、汽油等灵活燃料技术,以及超低温冷启动能力(-40℃启动)。吉利表示,雷神醇氢EF技术的每公里最低成本约为0.2元。公司计划在今年四季度推出两款搭载该技术的车型,分别涵盖轿车和SUV领域。

雷神AI电混2.0系统已获得行业首个新能源汽车动力系统智能化“S”级认证,并支持OTA远程升级。吉利宣布,现有车主将在今年四季度通过OTA升级享受到这些新功能。目前,该技术已广泛应用于吉利银河、领克、沃尔沃、雷诺等多个品牌的十余款车型上,标志着吉利在新能源汽车智能化领域迈出了坚实的一步。

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