在上海汽车会展中心，一场聚焦于氢能与燃料电池汽车领域的盛会——2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会盛大启幕。此次大会由中国汽车工程学会携手氢能燃料电池协会联合举办，吸引了众多行业内外目光。
在这场科技与环保交织的盛宴中，氢通能源集团以“氢链未来 通领全域”的鲜明主题惊艳亮相，不仅展示了其在氢能领域的深厚积淀，更通过一系列创新举措，向世界宣告了其引领氢能未来的雄心壮志。尤为引人注目的是，氢通能源集团在此次展会上隆重举行了科技战略发布会，并全球首发了260吨氢能矿卡及其他系列新品，标志着该集团在氢能应用领域的又一重大突破。
氢通能源集团董事长兼CEO任亚辉在发布会上自豪地表示，全球首台260吨级氢能矿车的问世，不仅意味着在环保效益上的巨大提升——每年可减少超过3000吨碳排放，节省上百万元的燃料费用，更在经济效益上展现了氢能矿车的长远价值。他强调，氢通能源集团正以氢能矿卡、氢能船舶为起点，逐步拓展至氢能无人机等航空领域，同时与产业链上下游伙伴紧密合作，共同构建氢能“制、储、运、加、用”的闭环生态链，旨在成为全球氢能综合解决方案的领跑者。
据氢通能源集团相关负责人介绍，集团深耕“风光电制氢-燃料电池-场景应用”的全产业链布局，通过实施“闭环生态链战略”，加速推动绿氢产业从理论到实践的跨越。其中，利用“零碳”技术装备改造传统矿山，被视为推动绿色矿山建设、实现矿产资源开发与生态环境保护和谐共生的关键路径。为此，氢通能源集团与徐工集团携手合作，成功研发出全球首台260吨级氢能矿车，实现了从燃油到氢燃料电池的技术革新。
这台氢能矿车体型庞大，总高度超过两层楼，占地面积逾134平方米。其核心动力源自氢通能源集团自主研发的燃电混合动力系统与徐工集团的驱动系统，两者强强联合，提供了超过2200kW的强劲动力，使矿车能够以最高56km/h的速度行驶，并具备最大17%的爬坡能力。在储氢与加氢技术方面，新车采用了先进的70MPa气氢技术和多枪快速加注技术，确保了加氢速度快、续航里程长，仅需20分钟即可加氢续航超过120公里，能动率超过90%，完美适配大多数露天煤矿的作业需求。
该氢能矿车在装载能力上也表现出色，其巨型货箱平装容积可达118立方米，若采用2:1堆装方式，则可装载148立方米矿石，相当于一次能装载相当于30辆家用轿车的矿石量，展现了其在提升运输效率方面的巨大潜力。
