威马汽车“重生”传闻再起波澜，这次与宝能汽车的名字紧紧相连。近日，南都·湾财社的一则报道透露，位于深圳市罗湖区的宝能汽车展示中心内，两台威马汽车悄然现身，与悠宝利品牌的新车型并肩展示。据店内工作人员透露，威马汽车已被宝能汽车“收入囊中”。针对这一消息，《每日经济新闻》向宝能方面求证，但截至发稿，尚未收到回复。
威马的命运转折始于2023年12月29日，当日其破产重整案被正式受理。随后的2024年4月1日，上海市第三中级人民法院指定北京大成（上海）律师事务所与立信会计师事务所作为威马科技的联合管理人，负责推动其重整进程。
为了寻求生机，威马的管理人早在今年1月便在全国范围内发布了招募战略投资人和共益债投资人的公告，明确提出战略投资人需具备与新能源汽车业务相匹配的经营和管理能力。根据战略投资人的规划，一旦重整计划获得法院批准，战略投资人及其指定主体将投入超过百亿元资金，用于债务清偿、复工复产及后续运营。
然而，威马的重整之路似乎并不平坦。今年1月，债权人提供的重整计划（草案）显示，仅有一家名为深圳翔飞汽车销售有限公司的投资人表达了投资意愿。这家成立于2023年9月、注册资本为1亿元的公司，在第三方招聘平台上显示正在威马温州工厂所在地进行招聘，招聘内容主要涉及生产基地的岗位需求，这不禁让人猜测其与威马之间的紧密联系。
更令人惊讶的是，深圳翔飞与宝能汽车之间似乎存在着千丝万缕的联系。天眼查信息显示，深圳翔飞的主要股东深圳卓凯企业管理有限公司的法定代表人和实控人黄晶，其关联企业中竟包括了昆山宝能汽车有限公司。这一发现无疑为威马与宝能的“联姻”传闻增添了更多可信度。
与此同时，宝能汽车也在近日发布声明，回应了关于其“解散、清算”的传闻。宝能汽车客户服务中心在微信公众号上表示，尽管部分公司确实发布了解散、清算等信息，但公司整体经营正常，且有新车即将上市。尽管部分高管已离职，但公司业务仍在正常开展。不过，目前该声明已无法在该账号上查看。
威马汽车的这次“复活”传闻，不仅牵动了众多离职员工的神经，也引发了业界对于新能源汽车行业未来发展的诸多猜想。对于那些仍未拿到工资和赔偿的前威马员工而言，新的投资方是否进场，无疑成为了他们最关心的问题之一。
