比亚迪，这家从电池业务起步的汽车制造商，继续在强化其电池技术领域的领先地位，稳坐销售冠军宝座。
近期，比亚迪在电池储能与充电技术方面取得了显著进展，一系列创新成果接连问世。该公司新获一项名为“换热板、电池包和车辆”的发明专利授权，该专利的核心在于创新的换热板设计，能有效提升电池在冷却或加热过程中的热量交换效率。
这一技术通过灵活调节工质流动方向，实现了电池换热均匀性的提升，从而能够更精确地控制不同区域的温度，进一步增强了电池的安全性和性能。这一创新无疑为比亚迪的电池技术再添一把利器。
不仅如此，比亚迪在无线充电技术领域也展现出了强劲的研发实力。该公司近日公布了一项名为“无线充电系统、方法、车辆及可读存储介质”的专利技术，该技术通过优化能量转换电路，提高了能量利用率，降低了充电损耗。这一举措显示出比亚迪在无线充电技术领域的持续投入和抢占技术高地的决心。
技术创新一直是比亚迪的核心竞争力所在。得益于高额的研发投入，比亚迪今年以来已新获专利超过2500项，平均每月新增400余项。这些专利不仅增强了比亚迪的技术实力，也为其在市场上赢得了更多的话语权。
在电池充电领域的基础设施建设方面，比亚迪同样在加速推进。该公司发布了全新一代超级e平台，支持高达1000V的电压平台和最高10C的充电倍率，远超目前市面上的主流充电倍率。同时，比亚迪还推出了兆瓦闪充技术，可实现充电1秒续航2公里，充电5分钟续航400公里的惊人表现。
尽管兆瓦闪充技术目前仅在部分城市的部分区域可用，且面临电网压力等挑战，但比亚迪正积极寻求解决方案。例如，在老旧小区等可能存在电网供电不足的区域，比亚迪计划布局储能站点，以满足高压需求。比亚迪还与多家第三方充电桩公司合作，推动兆瓦闪充超充桩的建设，并积极引入行业头部运营商加入其生态体系。
在电池研发方面，比亚迪同样保持着开放的姿态。该公司与字节跳动旗下Seed及火山引擎展开合作，通过联合实验室等形式加速锂电池的研发进程。这一举措不仅有助于提升比亚迪的电池技术水平，也为其在新能源汽车市场上赢得了更多的合作伙伴。
随着兆瓦级充电桩的规模化部署，比亚迪有望获得新的收益增长点。单个充电桩的利用率预计将提升50%，单度电成本有望降低30%。这一趋势不仅将增强比亚迪在市场上的竞争力，也将为消费者带来更多实惠。
比亚迪在电池创新方面的技术积累不仅提升了其产品竞争力，还逐渐转化为成本优势。以刀片电池为例，该电池的高度集成化不仅带来了约20%的成本削减，还为整车腾出了更多空间。更低的成本成为比亚迪在国内价格战中屹立不倒的关键，同时也为其更快进入海外市场构建了价格优势。
在欧洲市场，比亚迪凭借海鸥车型的超低定价策略，成功推动了销量的快速增长。2025年4月，比亚迪在欧洲市场的新能源汽车销量跃升了近170%，超越特斯拉成为欧洲市场销冠。这一成绩不仅证明了比亚迪在欧洲市场的竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
