在最新的工信部申报信息中，理想汽车的一款全新力作——理想i6纯电SUV正式亮相，标志着理想在纯电市场的进一步拓展。这款五座中大型SUV，作为理想i8之后的第二款纯电车型，不仅在尺寸、配置和价格上更加贴近大众需求，也完善了理想纯电产品线的布局。
理想i6在外观设计上沿袭了家族最新的设计理念，车身尺寸为长4950mm、宽1935mm，高度在1655-1670mm之间，轴距长达3000mm。车头部分，标志性的星环式贯穿日行灯与下压式大倾角风挡相结合，营造出强烈的科技感。溜背式车顶线条流畅，尾部贯穿式尾灯与扰流板设计相得益彰，整体风格动感而不失优雅，更符合年轻家庭用户的审美偏好。
动力方面，理想i6首次推出后驱版本，提供单电机与双电机两种配置。单电机后驱车型最大功率达到250kW（约339马力），注重续航与性价比；而双电机四驱版本则兼顾性能与操控，由前150kW电机与后250kW电机共同驱动。这一策略不仅拓宽了潜在用户群体，也为家庭用户提供了更多选择。
技术层面，理想i6基于全新的800V高压平台打造，搭载自研5C磷酸铁锂电池和碳化硅电机，支持“十分钟充电500公里”的高效快充。这一性能在同级别车型中极具竞争力，极大提升了用户的出行自由度和补能便利性。同时，短前悬与短后悬的车身设计，结合五座布局，使得车内空间利用率极高，尤其是后排腿部空间宽敞，满足了家庭出行的舒适性需求。
智能化方面，理想i6配备了尺寸更小、整合度更高的激光雷达模组，预计将搭载理想自研的AD Max辅助驾驶系统，实现城市NOA、高速领航等功能。从硬件水平来看，i6的智能化能力与旗舰车型i8相当，但在软件调校和功能部署上更注重实用性，旨在为家庭用户提供更安全、便捷的出行体验。
理想CEO李想曾表示，i6的目标用户群体是原本考虑奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5等传统豪华品牌SUV的用户。从已曝光的信息来看，i6在尺寸、续航、空间和智能化水平等方面均具备与传统豪华品牌竞争的实力。同时，与特斯拉Model Y、小米SU7等车型的直接对标，也将使这一细分市场竞争更趋白热化。据悉，理想i6预计将于2025年9月正式上市，有望成为家庭用户入门理想纯电产品的首选。
